De Zwitserse Bondsraad heeft de wet op het ondergronds goederenvervoer goedgekeurd, een wet die op 1 augustus in werking treedt. De wet biedt de rechtsgrond voor de uitvoering van een futuristisch maar realistisch project: de Cargo Sous Terrain (CST).
Arbeiders hebben vorige week vrijdag de eerste doorbraak bereikt van het bouwproject voor de Semmering basistunnel met twee buizen in Oostenrijk. Het doorbraakmoment kwam zo’n zeven jaar na de start van de bouw.
Hupac scoorde positieve resultaten over het boekjaar 2021. Het in Zwitserland gevestigde bedrijf behaalde een jaaromzet van 631 miljoen euro – 14 procent meer dan in 2020 en tevens een bedrijfsrecord – en een winst van bijna 12 miljoen euro. De verkeersvolumes van het bedrijf zijn met 10 procent gestegen in vergelijking met 2019, waardoor…
“De afgelopen jaren hebben aangetoond dat het goederenvervoer per spoor in Zwitserland financieel nauwelijks zelfstandig kan werken”, zo stelt de Zwitserse Bondsraad. “Daarom is er dringend behoefte aan verdere hervormingen, op de eerste plaats wat betreft het transport van enkele wagons”. De Raad heeft het Federaal Ministerie van Leefmilieu, Transport, Energie en Communicatie (DETEC) opdracht…
Het testen van de digitale automatische koppeling (DAC) voor goederentreinen wordt verder gezet in de vorm van nieuwe proeven bij SBB Cargo in Zwitserland. Dit brengt de sector dichter bij het behalen van haar doelstelling om in 2030 handmatige koppeling te vervangen door automatische koppeling.
Een nieuwe intermodale verbinding zit in de pijplijn om de Belgische haven van Antwerpen te verbinden met de Birsterminal in de Rijnhaven Birsfelden, Zwitserland. Deze intermodale route loopt via Terminal Container Athus in het zuiden van België.
2021 was in veel opzichten een bewogen maar niettemin succesvol jaar voor de Zwitserse fabrikant Stadler. Vorig jaar zette het bedrijf historische cijfers neer op het gebied van omzet, EBIT, orderintake en orderboek, waarmee het alle records sinds de beursgang versloeg.
Na een uitgebreid testprogramma op vijf Oostenrijkse stations van begin februari tot begin maart 2022, wordt nu in Zwitserland een goederentrein met Digital Automatic Coupling (DAC) getest. De DAC vervangt de huidige schroefkoppeling, een handmatig proces. De prototypes van de koppeling werden onlangs in Wenen gepresenteerd.
Italië en Zwitserland hebben overeenstemming bereikt over een actieplan voor de uitbreiding van de Lötschberg-Simplon-corridor. Deze uitbreiding zal grensoverschrijdend intermodaal transport mogelijk maken met een hoogte van 4 meter en dat tot Milaan/Novara in Italië.