CEO Denis Coppieters van Thiotrack bij De Bonte Group meldde vorige week dat Infrabel in oktober 11.340 groene dwarsliggers op het spoor zette.
De industriële productie van zwavelbeton dwarsliggers startte vandaag op bij de Henegouwse site van betonbedrijf De Bonte. De expertise hiervoor werd ontwikkeld in Vlaanderen. Meer bepaald in het Onderzoeks- en Ontwikkelingscentrum van De Bonte in Laakdal (Antwerpen). Eerste Europese spoorinfrastructuurbeheerder die dwarsliggers ecologischer maakt Zwavelbeton stoot 40% minder CO2 uit dan traditionele dwarsliggers van cementbeton.…
De Belgische spoorbeheerder Infrabel gaat geleidelijk het cement, waar dwarsliggers traditioneel van gemaakt zijn, deels vervangen door zwavel. De voordelen hiervan zijn volgens Infrabel dat er 40 procent minder CO2 wordt uitgestoten tijdens de productie en is het nieuwe materiaal volledig recyclebaar. Daarnaast wordt hiermee zwavel, een afvalproduct van de olie-industrie, opnieuw gebruikt.