Het treinverkeer op de spoorlijn Dinant en Gendron-Celles (L166) is maandag hervat. Deze verbinding is een belangrijke spoorgoederencorridor. Nadat de watersnoodramp medio juli in totaal 25 Waalse spoorlijnen lam legde, zijn er nog drie buiten gebruik.
Infrabel heeft een met ICT-uitgeruste noodcontainer beschikbaar gesteld aan de gemeente Pepinster en zijn inwoners. Slachtoffers van de watersnoodramp, die in sommige gevallen alles kwijt zijn, kunnen in de werkruimte administratieve handelingen verrichten. Parallel aan de noodhulp, gaan de herstelwerkzaamheden aan het spoor op volle kracht door.
Het herstel van een aantal spoorverbindingen in Walloniƫ duurt langer dan aanvankelijk verwacht. Infrabel deelt mee dat er op het traject tussen Pepinster en Spa bijvoorbeeld pas op 4 oktober weer treinverkeer mogelijk is, waar eerder gemikt werd op 30 augustus.
Een aantal Waalse spoorlijnen zullen later heropend worden dan gepland. Infrabel laat weten dat aanvullende schade door stortbuien vorige weekend de boosdoener is. Op de L161-lijn tussen Gembloers en Ottignies is spoorvervoer pas vanaf 30 augustus mogelijk, in plaats van 9 augustus. Op andere trajecten verloopt het herstel wel soepel en kunnen maandag weer treinen…
Naar schatting 1250 spoorwerkers zijn in Walloniƫ actief aan herstelwerkzaamheden aan het spoor. De watersnoodramp van twee weken geleden kwam op een moment dat bouwbedrijven in vakantiemodus stonden. De Unie van Aannemers van Spoorwegwerken (UASW) stelt dat de werkzaamheden medio augustus opgeschaald kunnen worden als het verlof ten eind loopt.
Spoorvervoerder Lineas zag de helft van zijn treinverkeer uitvallen nadat overstromingen vorige week grote delen van het Waalse spoor hebben vernietigd. Ook trajecten naar Duitsland waren enkele dagen onderbroken. De grootste problemen voor het goederenvervoer situeren zich nu op Noordzee-Middellandse Zeecorridor.Ā