
Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijven toenemen.
Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijven toenemen.
De MIVB was vorig jaar 2,7 miljoen euro kwijt aan het verwijderen van graffiti en het herstellen van voertuigen en stations na vandalisme. Dat cijfer komt naar voren na een parlementaire vraag aan Brussels mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen). Het wordt door de Brusselse vervoermaatschappij bevestigd aan RailTech.
Spoorwegmaatschappij NMBS heeft vorig jaar ruim 6,15 miljoen euro moeten uitgeven om graffiti op treinen te verwijderen. Dat was 800.000 euro meer dan in 2019. Ook werden er aanzienlijk meer boetes uitgereikt aan vandalen.