
Niet Pools, niet Indiaas, de Spaanse treinfabrikant Talgo blijft in Spaanse handen. En dat niet alleen: het gaat terug naar zijn wortels in Baskenland in een deal die alom wordt toegejuicht door de autonome gemeenschap.
Niet Pools, niet Indiaas, de Spaanse treinfabrikant Talgo blijft in Spaanse handen. En dat niet alleen: het gaat terug naar zijn wortels in Baskenland in een deal die alom wordt toegejuicht door de autonome gemeenschap.
Talgo is het middelpunt geworden van een internationale overnamestrijd, waarbij meerdere gegadigden strijden om de controle over de Spaanse treinfabrikant. De Poolse eigenaar van PESA bereidt een overnamebod voor, waardoor het bod van de Baskische staalfabrikant Sidenor onder druk komt te staan. Beide staatshoofden, Pedro Sánchez en Donald Tusk, bemoeien zich ermee en er is…
De Spaanse regering heeft de verkoop van 619 miljoen euro van de Spaanse treinproducent Talgo aan een Hongaars consortium geblokkeerd vanwege “nationale veiligheidszorgen”. Dat komt omdat de kopers deels in handen zijn van de Hongaarse staat. Het veto, naar verluidt ingegeven door de nauwe relatie van premier Viktor Orbán met Rusland, zorgde ervoor dat de…