Stadler heeft een belangrijke mijlpaal aangekondigd nu de eerste hogesnelheidstrein van SBB CFF FFS en Stadlers Giruno-vloot, genaamd “Thurgau”, één miljoen kilometer heeft afgelegd.
Het is een van de kortste metrostelsels ter wereld. Het is ook een van de beroemdste ter wereld. Het kan in beide opzichten de leider zijn. De unieke compacte metro van Glasgow wordt voor miljoenen euro’s opgewaardeerd om het Victoriaanse systeem in de 21e eeuw te brengen. Door een groot aantal verbeteringen aan de infrastructuur…
De FLIRT H2-trein van Stadler is opgenomen in het Guinness Book of World Records voor “de langste afstand van 1.741,7 mijl (2.803 kilometer) die is bereikt door een met waterstof brandstofcellen aangedreven elektrische trein zonder bij te tanken of op te laden”.
Metra in Chicago wordt een pionier op het gebied van emissievrij spoorvervoer met de introductie van de eerste batterij-elektrische treinen van Stadler. Volgens de overeenkomst tussen Metra en Stadler zullen 16 batterij-elektrische treinen worden geleverd, met een eerste bestelling van acht tweewagenstellen.
Stadler heeft een overeenkomst gesloten met de staat Californië voor de bouw van zes extra waterstoftreinen. Deze overeenkomst, een verlenging van een contract dat oorspronkelijk in oktober 2023 werd gesloten, zal de vloot van Californië aanvullen tot een totaal van tien milieuvriendelijke waterstoftreinen.
De Schweizerische Bundesbahnen (SBB) hebben vijf extra Giruno hogesnelheidstreinen besteld bij Stadler om de internationale diensten te verbeteren, met name naar Italië.
Alpha Trains, een treinleasemaatschappij, heeft een uitgebreide Full-Service onderhoudsovereenkomst gesloten met Stadler. Het dienstenpakket omvat preventief, correctief en zwaar onderhoud, voor ten minste tien jaar.
Saudi Arabia Railways (SAR) en Stadler hebben een overeenkomst gesloten voor de aanschaf en het onderhoud van 10+10 passagierstreinen van de volgende generatie om het groeiende spoorwegnet van het Koninkrijk Saudi-Arabië te versterken.
De samenwerking tussen de twee Zwitserse spoorwegmaatschappijen, BLS en Swiss Federal Railways (SBB), op het gebied van langeafstandsreizen wordt voortgezet met de introductie van een nieuwe langeafstandsverbinding door BLS in december 2025. De route IR56 Biel/Bienne-Delémont-Basel zal voortaan met een halfuurdienstregeling rijden, wat een aantrekkelijkere optie is voor reizigers.