COMMENTAAR – “Iedere euro die wordt geïnvesteerd in het spoor, levert drie euro op voor de maatschappij”, zei de Belgische minister van Mobiliteit George Gilkinet woensdag tijdens de Belgian Rail Day. Dat is een opvallende uitspraak op een dag dat Belgische consumentenorganisaties de noodklok luiden over achterstallig onderhoud op het Belgische spoor, geschrapte treinen en…
Infrabel heeft de eerste werktreinen van Waalse makelij in gebruik genomen. De machines maken onderdeel uit van een bestelling van zeventien werktreinen die de spoorbeheerder eerder plaatste bij twee Waalse machinebouwers. Aan de bestelling hangt een kostenplaatje 7,2 miljoen euro.
De Belgische spoorbeheerder Infrabel is begonnen met het vervangen van seininrichting op de spoorlijn tussen Melle en Zottegem. Met een leeftijd van ongeveer 65 jaar behoorde de bestaande seininrichting tot een van de oudste in België. De moderniseringsklus moet in april 2022 afgerond zijn.