Enkele weken na de inhuldiging van de RER NG (Nieuwe Generatie) trein voor de RER D en RER E lijnen in Île-de-France door Île-de-France Mobilités, SNCF Voyageurs en Alstom, heeft Alstom een contract van €300 miljoen binnengehaald voor de implementatie van NExTEO signaleringstechnologie op twee Réseau Express Régional (RER) lijnen in de regio Île-de-France. Dit…
Nog maar 255 dagen tot de Olympische Spelen! Reizigers en teams die op weg zijn naar de Olympische Spelen tussen 26 juli en 11 augustus 2024, en naar de Paralympische Spelen van 28 augustus tot 8 september 2024, kunnen nu extra vroeg tickets voor Eurostar en groepsboekingen reserveren. Ticketprijzen voor reizen naar Parijs tijdens de…
Op maandag 13 november hebben Valérie Pécresse, voorzitter van Île-de-France Mobilités, Brice Rabaste, vicevoorzitter van Île-de-France Mobilités, Christophe Fanichet, CEO van SNCF Voyageurs en Henri Poupart-Lafarge, CEO van Alstom, in Gare Saint-Lazare in Parijs de eerste van deze gloednieuwe RER-treinen van de nieuwe generatie (NG) ingehuldigd.
Iets meer dan een jaar geleden werd de overname van Sqills, de in het Nederlandse Enschede gevestigde leverancier van SaaS inventory, reservation en ticketing software-oplossingen, door Siemens Mobility afgerond. Zusterpublicatie SpoorPro blikt samen met Sqills-oprichter en CEO Bart van Munster terug op hoe het eerste jaar als zelfstandig onderdeel binnen de Duitse organisatie verlopen is.
In Frankrijk gaat het NS2F “New Frugal Rail Signalling” consortium onder leiding van Thales de contractfase in met ADEME.
15 verkozen Franse regiohoofden stellen in een column in de krant “Le Monde” een investeringsplan voor van 100 miljard euro tussen 2023 en 2033, medegefinancierd door de Franse staat, Europa, de SNCF en de regio’s.
De International Union of Railways – UIC – viert dit jaar in oktober haar 100-jarig bestaan.
CEO Jacques Damas van Eurostar Group maakte onlangs duidelijk dat de hogesnelheidsoperator gedwongen is zich te concentreren op zijn kernroutes van Londen naar Parijs en Brussel om de inkomsten te maximaliseren, aangezien de capaciteit werd beperkt door immigratiecontroles na de Brexit. Parlementaire vraag “We moeten onze diensten concentreren op die kernroutes die de maximale bijdrage…
Kristian Schmidt, directeur Landtransport bij het directoraat-generaal Mobiliteit en Transport van de Europese Commissie, suggereerde in een paneldisscussie op InnoTrans dat er sprake was van een onevenwichtige verhouding tussen de seksen in de spoorwegindustrie, aangezien conventionele banen in de spoorwegen traditioneel veel handenarbeid en zwaar tillen met zich meebrachten. Zeer competitieve markt Met de technologische…