De CEO van de SNCF heeft gewaarschuwd dat “het mogelijk is” dat de door de staat gesteunde spoorwegexploitant de tarieven voor de TGV hogesnelheidsdiensten in Frankrijk voor de tweede keer in twee jaar verhoogt.
Het komt misschien als een schok, maar veel Europese treinen zijn nog steeds gevuld met asbest. Afgezien van de voor de hand liggende gezondheidsrisico’s blijkt de aanwezigheid van de dodelijke stof in ouder rollend materieel in Frankrijk nu een belangrijk obstakel te zijn voor de liberalisering van de Franse spoorwegindustrie. Dat is ironisch genoeg goed…
ValĂ©rie PĂ©cresse, voorzitter van Ăle-de-France MobilitĂ©s en de regio Ăle-de-France, Jean Castex, CEO van RATP Group, Christophe Fanichet, CEO van SNCF Voyageurs, en SĂ©verine LepĂšre, General Manager van Ăle-de-France bij SNCF RĂ©seau, bezochten op donderdag 25 april het nieuwe commandocentrum (CCU) van RER A in Vincennes, vlakbij Parijs. Het centrum, dat sinds 28 januari operationeel…
Ter gelegenheid hiervan heeft TrĂ©sor Makunda, para-atleet bij SNCF Voyageurs en medewerker van de afdeling TGV-INTERCITĂS, die slechtziend is en zich heeft gekwalificeerd voor de Paralympische Spelen op de 100 meter, vanaf 17 april, precies 100 dagen voor het begin van de Spelen, zijn beeltenis geleend voor de omwikkeling van meerdere locomotieven van TGV INOUI…
In lijn met het initiatief van de regering om nachttreinen nieuw leven in te blazen, is op 10 december een nieuwe nachttreinverbinding van INTERCITĂS tussen Parijs en Aurillac in Zuid-Frankrijk in gebruik genomen. De Franse regering heeft 152 miljoen euro uitgetrokken om de ontwikkeling van nachttreinen in het land te ondersteunen.
Op maandag 13 november hebben ValĂ©rie PĂ©cresse, voorzitter van Ăle-de-France MobilitĂ©s, Brice Rabaste, vicevoorzitter van Ăle-de-France MobilitĂ©s, Christophe Fanichet, CEO van SNCF Voyageurs en Henri Poupart-Lafarge, CEO van Alstom, in Gare Saint-Lazare in Parijs de eerste van deze gloednieuwe RER-treinen van de nieuwe generatie (NG) ingehuldigd.
NMBS en SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om tegen eind 2024 samen een nieuwe reguliere reizigersdienst met klassieke treinen op te zetten tussen Brussel en Parijs. Hiermee willen ze reizigers een nieuwe dienst aanbieden, in aanvulling op de bestaande hogesnelheidsverbindingen.
Met de explosie van de energieprijzen en de gevolgen van inflatie wordt SNCF Voyageurs geconfronteerd met een zeer aanzienlijke stijging van de totale kosten van de TGV in 2023. Ondanks het kostenplaatje heeft SNCF Voyageurs besloten om deze verhoging niet door te berekenen aan haar klanten.
De nieuwe TGV-trein werd onthuld door Christophe Fanichet, voorzitter en CEO van SNCF Voyageurs; Alain Krakovitch, directeur van TGV-Intercités; Xavier Ouin, industrieel directeur van SNCF Voyageurs en Jean-Baptiste Eyméoud, president van Alstom Frankrijk. Dat gebeurde twee weken geleden.