De CEO van de SNCF heeft gewaarschuwd dat “het mogelijk is” dat de door de staat gesteunde spoorwegexploitant de tarieven voor de TGV hogesnelheidsdiensten in Frankrijk voor de tweede keer in twee jaar verhoogt.
Het komt misschien als een schok, maar veel Europese treinen zijn nog steeds gevuld met asbest. Afgezien van de voor de hand liggende gezondheidsrisico’s blijkt de aanwezigheid van de dodelijke stof in ouder rollend materieel in Frankrijk nu een belangrijk obstakel te zijn voor de liberalisering van de Franse spoorwegindustrie. Dat is ironisch genoeg goed…
Een van de drukste spoorlijnen van Europa, de hogesnelheidslijn Parijs-Lyon, gaat dit weekend vier dagen dicht omdat de SNCF doorgaat met de grote upgrade naar het nieuwe Europese standaard signaleringssysteem ERTMS. De sluiting van de hogesnelheidslijn, die een derde van al het Franse hogesnelheidsverkeer voor zijn rekening neemt, betekent een grote verstoring van het treinverkeer.…
Het is begrotingstijd in Frankrijk en hoewel er plannen zijn voor meer van hetzelfde op het gebied van spoorweginvesteringen, is er een nieuwe focus op slaapdiensten. De commissie Financiën van de Nationale Assemblee heeft een amendement aangenomen om 150 miljoen euro toe te wijzen aan nachttreinen voor 2025. Het moet eerst worden goedgekeurd in de…
Frankrijk opereert in Spanje; Spanje opereert in Frankrijk. De EU zet zich in voor de liberalisering van het Europese spoorvervoer en Renfe profiteert daarvan: vanaf volgend jaar wordt een internationale hogesnelheidsdienst tussen Barcelona en Toulouse, de op drie na dichtstbevolkte stad van Frankrijk, opnieuw gelanceerd. Dat betekent dat de Spaanse staatsspoorwegmaatschappij binnenkort naar elf Franse…
European Sleeper, de particuliere exploitant van nachttreinen in de Lage Landen, had gepland om in 2025 een nieuwe dienst tussen Amsterdam en Barcelona te lanceren. Maar door “aanzienlijke uitdagingen” kondigde het bedrijf vorige maand aan dat de dienst zou worden uitgesteld tot 2026. Destijds zei de CEO van European Sleeper dat dit deels te wijten…
Persbericht afgewend; het is uw dagelijkse rail roundup van RailTech! Alle ogen zijn gericht op Yorkshire in het noorden van het Verenigd Koninkrijk, waar Siemens zijn nieuwe fabriek voor rollend materieel in Goole officieel heeft geopend. Ondertussen heeft de ÖBB haar raad van toezicht flink opgeschud na de recente Oostenrijkse verkiezingen. En er wordt verwacht…
Het is net zo snel voorbij als het gekomen is. InnoTrans ’24 loopt vandaag ten einde, maar het aanbod dat te zien was op wat algemeen wordt beschouwd als het belangrijkste spoorwegevenement in Europa zal nog jaren voor opschudding zorgen in de markt. Met duizenden stands en zoveel te zien, is het moeilijk om het…
Voor de allereerste keer zullen de Intercity-Express (ICE) treinen van Deutsche Bahn (DB) rechtstreeks van Berlijn naar Parijs rijden. Vanaf 16 december rijden de treinen van DB in samenwerking met de SNCF in slechts acht uur van de ene hoofdstad naar de andere. De twee Europese vervoerders onthulden de nieuwe route op InnoTrans ’24 en…