De invasie van OekraĆÆne en de economische sancties door Europa afgekondigd tegen Rusland dwingen transportbedrijven nu om een āāandere spoorroute vanuit China te vinden.
De staatsspoorwegen van Estland (EVR) hebben staatsfinanciering nodig om de verliezen te dekken die het gevolg zijn van het stoppen van de doorvoer van Russische vracht. Ondanks de groei vorig jaar wat betreft de vervoerde volumes, moet het bedrijf 10 miljoen euro aan verliezen dekken, waardoor staatsinterventie onvermijdelijk wordt.
De Russische en Chinese spoorwegen zijn overeengekomen om het aantal goederentreinen per spoor dat via hun gedeelde grensovergangen rijdt, te verhogen. Het verkeer is in april al toegenomen en de twee partijen streven ernaar om zowel de westwaartse als de oostwaartse volumes nog meer te stimuleren.
150.000 wagons zijn momenteel gestrand op het Russische spoorwegnet. De situatie is illustratief voor het effect van de sancties op Rusland, dat ook een moeilijke operationele omgeving creĆ«ert voor het goederenvervoer per spoor. Waardoor het moeilijk wordt om geladen wagons te verplaatsenā, zo staat in een regeringsdocument te lezen.
RZD Logistics en UTLC ERA organiseerden onlangsde eerste verzending van gekoelde goederen tussen China en Rusland per spoor. De eerste verstrein vertrok op 26 maart vanaf de Nongzhong-terminal in de provincie Shandong, China. Hij zal door Dostyk in Kazachstan reizen en de transittijd wordt geschat op ongeveer 18 dagen. De eindbestemming van de trein is…
De EU heeft een vijfde pakket sancties aangekondigd, waarbij onder meer Russische en Wit-Russische wegvervoerders evenals Russische schepen en door Rusland geƫxploiteerde schepen de toegang tot EU-havens wordt ontzegd. Het goederenvervoer per spoor van Rusland naar Europa blijft wel mogelijk.
Een terugval van het verkeer uit Wit-Rusland en Rusland, verkeer dat onmogelijk volledig kan worden vervangen, en het voortdurend dalende goederenvervoer per spoor maken het de Letse spoorwegen erg moeilijk. Volgens de Letse minister van Transport, TÄlis Linkaits, is de nationale spoorwegmaatschappij voorbereid op alle mogelijke scenario’s, met in het slechtste zelfs de beĆ«indiging van…
Drie dagen nadat het verkeer tussen Finland en Rusland is stopgezet, kreeg VR Group toestemming om dit hervatten. VR Transpoint, de logistieke tak van VR Group, had vorige zondag 27 maart het goederenvervoer per spoor van en naar Rusland stopgezet. VR Group is de Finse spoorwegmaatschappij die eigendom is van de overheid.
Een nieuwe reeks sancties is goedgekeurd door de Europese Unie, gericht op “personen en entiteiten die betrokken zijn bij de Russische agressie van OekraĆÆne, evenals verschillende sectoren van de Russische economie”. Dat is maandag 14 maart bekendgemaakt.