Onderwerp: Roscos

Poolse HSR betekent concurrentie Liberalisering spoorwegen: CPK gaat door met plan om Polen’s eerste hogesnelheids-ROSCO te worden

Polen gaat officieel verder met plannen voor het door de staat gesteunde transportmegaproject, Centralny Port Komunikacyjny (CPK), om hogesnelheidstreinen te verhuren aan exploitanten voorafgaand aan de inhuldiging van het hogesnelheidsspoorwegnet van het land. Dat is nadat het een contract heeft getekend met een van ’s werelds “Grote Vier” accountantskantoren om een businessplan op te stellen…

Een kwestie van nationalisatie? De op twee na grootste verhuurder van treinen in het Verenigd Koninkrijk wordt mogelijk verkocht voor £4 miljard

Het in Hong Kong genoteerde CK Infrastructure (CKI) onderzoekt de mogelijke verkoop van Eversholt Rail, een van de grootste leasemaatschappijen voor rollend materieel in het Verenigd Koninkrijk, met een waardering die kan oplopen tot 4 miljard pond (4,8 miljard euro). Zou het Britse renationalisatieprogramma voor de spoorwegen iets te maken kunnen hebben met deze stap?

Genationaliseerd Brits rollend materieel blijft in particuliere handen

Nationalisatie komt naar het Verenigd Koninkrijk, maar niet voor de hele spoorwegen. Sommige van de meest winstgevende delen van de industrie zullen in particuliere handen blijven. De meest winstgevende van allemaal zal ten goede blijven komen aan overzeese investeerders, voor honderden miljoenen ponden. De leasemaatschappijen voor rollend materieel zullen de vrachtwagens, rijtuigen en locomotieven blijven…