Het komt misschien als een schok, maar veel Europese treinen zijn nog steeds gevuld met asbest. Afgezien van de voor de hand liggende gezondheidsrisico’s blijkt de aanwezigheid van de dodelijke stof in ouder rollend materieel in Frankrijk nu een belangrijk obstakel te zijn voor de liberalisering van de Franse spoorwegindustrie. Dat is ironisch genoeg goed…
De Zwitserse staatsspoorwegmaatschappij SBB heeft samen met de regionale maatschappijen Thurbo en RegionAlps de eerste drie nieuwe Flirt Evo treinen van Stadler onthuld. Het nieuwe rollend materieel, dat deel uitmaakt van een gezamenlijk contract van 2,1 miljard euro voor meer dan 286 gelijkvloerse EMU’s, wordt “het nieuwe vlaggenschip van de SBB-vloot in het regionale verkeer”.…
Het reizigersverkeer in Zuid-Spanje zal gedurende het grootste deel van 2025 hinder ondervinden van infrastructuurverbeteringen in het kader van de aanleg van de goederensnelweg Algeciras-Zaragoza. De aanpassing van spoortunnels in de gebieden CĆ³rdoba, Ciudad Real en JaĆ©n zal leiden tot een verkeersonderbreking van 8,5 maanden langs deze as, waarbij sommige lokale en middellangeafstandstreinen voor een…
De Deense particuliere spoorwegmaatschappij Lokaltog A/S, die gebieden van Denemarken bestrijkt die niet door de grootste spoorwegexploitant van ScandinaviĆ«, DSB, worden bestreken, heeft een overeenkomst gesloten met Stadler voor 14 batterijaangedreven FLIRT Akku-treinstellen. Ze worden vanaf 2028 geleverd en zijn ontworpen voor kleine lijnen die moeilijk te elektrificeren zijn. Ze bieden hoop voor het koolstofvrij…
Een speciaal aangepaste versie van Stadlers FLIRT Akku trein werd vandaag voor het eerst aan het publiek getoond op InnoTrans, en met veel tamtam. De batterij-elektrische FLIRT, een van de 44 treinen voor de Zuid-Duitse Pfalz, werd door regionale politici, DB-vertegenwoordigers en de CEO van Stadler geprezen als een antwoord op de flexibele vergroening van…