Nationalisatie komt naar het Verenigd Koninkrijk, maar niet voor de hele spoorwegen. Sommige van de meest winstgevende delen van de industrie zullen in particuliere handen blijven. De meest winstgevende van allemaal zal ten goede blijven komen aan overzeese investeerders, voor honderden miljoenen ponden. De leasemaatschappijen voor rollend materieel zullen de vrachtwagens, rijtuigen en locomotieven blijven…
Genationaliseerd Brits rollend materieel blijft in particuliere handen
Long Marston centrum wordt geëlektrificeerd
Porterbrook investeert in het Long Marston testcentrum in Warwickshire, Engeland. Het lease- en vermogensbeheerbedrijf is sinds 2021 de exploitant van de locatie. Vorige maand beviel het zo goed dat ze het kochten. Als onderdeel van een belangrijk ontwikkelingsprogramma heeft Porterbrook deze maand aangekondigd dat de 3,5 km lange testbaan van het centrum geëlektrificeerd zal worden.
Porterbrook en Greenbrier sluiten samen een nieuwe wagondeal met GB Railfreight
GB Railfreight en leasingmaatschappij voor rollend materieel Porterbrook hebben een overeenkomst aangekondigd om 50 nieuwe wagons te leveren aan de Britse operator. De productie zal gebeuren door de multinationale fabrikant Greenbrier. Het is de nieuwste deal in een relatie van 15 jaar en de deal zegt veel over de verwachte groei van de vraag naar…