De treindienst Bettembourg-Poznan, aangeboden door CFL Intermodal, voegt een extra wekelijkse rit toe aan de dienstregeling. Dat gebeurt einde mei, met de bedoeling om het verkeer en de volumes tegen eind 2022 verder te vergroten.
Oekraïne en Polen willen een logistieke joint venture vormen om het vervoer per spoor van exportproducten naar de EU te ondersteunen. Dit plan werd op zaterdag 23 april onthuld door de Oekraïense regering, zo meldt het Oekraïense persbureau.
De verbeteringen in de bereikbaarheid per spoor van de havens van Gdynia en Gdańsk beginnen stilaan vaste vorm te krijgen. De werken aan de spoorinfrastructuur van Gdańsk zijn grotendeels voltooid, terwijl ze in Gdynia zowat halverwege zijn. De twee Poolse havens zullen profiteren van de gemoderniseerde infrastructuur, onder andere omdat transport met langere en zwaardere…
Op het treinstation van Svisloch in Wit-Rusland, vlakbij de grens met Polen, wordt een nieuwe terminal gebouwd. De grensovergang Svisloch/Siemianowka is een van de vier grensovergangen tussen beide landen en bovendien een toegangspunt voor Euraziatisch verkeer. De terminal zal naar verwachting in 2025 de eerste treinen ontvangen.
De corridor tussen Nederland en Polen wordt binnenkort uitgebreid met nog meer diensten, aangezien twee grote bedrijven hun expertise hebben gebundeld. De goederenvervoersdiensten per spoor Rzepin-Tilburg en Rzepin-Venlo worden nu onder één enkele vlag geëxploiteerd en er is meer van hetzelfde op komst.
De terminal van Hupac in Brwinow, nabij Warschau, Polen, nadert de laatste bouwfase. De werken op de site zijn nog maar een jaar geleden gestart, terwijl de terminal over enkele maanden al operationeel zal zijn.
De recent opgerichte intermodale terminal Kaunas in Litouwen heeft een nieuwe verbinding. Een nieuwe lijn van het Litouwse bedrijf Intermodal Container Service (ICS) zorgt voor een verbinding met de DCT-terminal van Gdansk. De eerste trein arriveerde op 16 februari in de Poolse havenstad. De nieuwe dienst zal waarschijnlijk op regelmatige basis verzekerd worden.
Het goederenvervoer per spoor tussen Oekraïne en Polen wordt hervat op donderdag 10 februari 2021. Dit is eerder deze week onderhandeld door de respectieve ministeries van beide landen. Goederentreinen van en naar Polen mogen Oekraïne sinds november niet meer binnen vanwege een politiek meningsverschil.
De Poolse spoorbeheerder PKP Polskie Linie Kolejowe is begonnen met het testen van een antidiefstalvoorziening voor de bovenleiding. De tests in samenwerking met het Poolse Nationale Centrum voor Onderzoek en Ontwikkeling (NCBR) zullen naar verwachting in het derde kwartaal van dit jaar worden afgerond.