Het internationaal opererende ingenieursbureau Ricardo Rail heeft schattingen gemaakt van het energieverbruik van drie toekomstige lijnen van de Parijse metro. Dit stelt openbaar vervoerbedrijf Keolis in staat om te anticiperen op toekomstige exploitatiekosten en mogelijkheden voor efficiëntieverbeteringen te identificeren.
Siemens Mobility en RATP (RĂ©gie autonome des transports Parisiens) hebben met succes de geautomatiseerde lijn 14 van de Parijse metro gemoderniseerd en uitgebreid. Deze wereldprimeur markeert de eerste migratie van een geautomatiseerde (GoA4 – Mate van Automatisering) bestuurderloze metrolijn naar het laatste generatie geautomatiseerde GoA4 ‘Trainguard MT CBTC’ bestuurderloze systeem.
Alstom heeft een belangrijk contract binnengehaald met Ăle-de-France MobilitĂ©s en RATP voor de levering van 103 ultramoderne MF19 treinstellen. Dit is een mijlpaal in de modernisering van het Parijse metronetwerk. Dit contract, met een waarde van meer dan 800 miljoen euro en volledig gefinancierd door Ăle-de-France MobilitĂ©s, onderstreept de toewijding aan het verbeteren van de…
Ăle-de-France MobilitĂ©s heeft 103 nieuwe MF19 metrotreinen voor de Parijse metrolijnen 8, 12 en 13 besteld bij Alstom. De inzet van de nieuwe treinen is gepland tussen 2027 en 2029. Deze bestelling wordt geschat op bijna 1,1 miljard euro (exclusief belastingen).
Lijn 4 van de Parijse metro is nu volledig geautomatiseerd, een mijlpaal in de modernisering van het vervoersnetwerk van de stad. Lijn 4 is de derde Parijse lijn die volledig automatisch is, samen met de lijnen 1 en 14. Het project, voltooid op 17 december 2023, vertegenwoordigt een toekomstgerichte investering van ongeveer 480 miljoen euro,…
Ăle-de-France MobilitĂ©s heeft geconsolideerde stiptheidscijfers bekendgemaakt voor de treindiensten van RATP en SNCF in de regio Ăle-de-France voor november 2023, waaruit blijkt dat de teleurstelling op bepaalde lijnen aanhoudt.