Deutsche Bahn kan nog steeds geen 15 procent van zijn routes exploiteren in de gebieden die zijn beschadigd door de enorme overstromingen in juli 2021. Het duurt nog twee jaar voordat alle getroffen routes in hun geheel weer open zullen zijn. Totale kostprijs van 1,3 miljard euro Vorig jaar werden zo’n 600 kilometer spoor, 50…
Dankzij de tussenkomst van de staat, met name door de voorfinanciering van de schade in verband met de overstromingen, kon Infrabel de verliezen vorig jaar inperken.
De verwoestende overstromingen in Belgiƫ van afgelopen zomer die een deel van het Belgische spoornetwerk blank legden, vallen niet te wijten aan de beheerders van een Belgisch stuwmeer. Dat blijkt uit een rapport van onafhankelijke experts over de overstromingen die de provincies Luik en Namen zwaar troffen, meldt Waalse omroep RTBF.
De laatste spoorlijn die door zware overstromingen midden juli beschadigd raakte, is weer operationeel. Sinds maandag rijden er weer treinen over lijn 44 tussen Pepinster-Spa. Dat meldt Infrabel-topman BenoƮt Gilson.
Nadat hevig overstromingen en regenval medio juli grote delen van het Waalse spoornet vernietigden, bevinden de herstellingen zich in een finale fase. Infrabel-topman BenoĆ®t Gilson en minister van Mobiliteit Georges Gilkinet bezochten deze week het werkgebied en zagen hoe spoorwerkers nog herstellingen uitvoeren aan drie spoorverbindingen. Deze herstellingen bestaan uit het stabiliseren van spoorbermen, de…
Slachtoffers van de overstromingen in WalloniĆ«, die hun huis of vervoersmiddelen zijn kwijtgeraakt, kunnen vanaf 25 augustus tot eind oktober gratis met het openbaar vervoer reizen in het hele land. Zij kunnen daarvoor een zogenaamde ‘Vrijkaart Solidariteit’ aanvragen.
Met satellietbeelden kun je bij overstromingen veel sneller in kaart brengen wat de schade aan het spoor is. Dat vertelde Auke Blokland, Earth Observation Specialist bij CGI woensdag in de uitzending van zustervakblad SpoorPro. Satellietbeelden zouden daarnaast ook gebruikt kunnen om beter in te spelen op bosbranden veroorzaakt door droogte en in spoorverzakkingen.
Het goederenverkeer tussen Luik en Maastricht is donderdag heropgestart nadat overstromingen vorige week delen van het spoor hadden vernietigd. De heropstart werd mogelijk nadat het traject tussen het Luikse Wezet (VisƩ) en de Nederlandse grens eerder hersteld was dan verwacht. Dat meldt Infrabel-topman BenoƮt Gilson.
Twee spoorlijnen in BelgiĆ« kunnen donderdag al in gebruik genomen worden, nadat deze uit dienst werden gehaald als gevolg van de hevige overstromingen afgelopen week. Infrabel-topman BenoĆ®t Gilson meldt woensdagochtend dat de lijnen 132 en 134 tussen Charleroi en Couvin ‘vroeger dan gepland’ kunnen openen. De lijnen zouden aanvankelijk pas zaterdag weer in dienst gaan.