De Lijn zet verder in op kwaliteitsvol en aantrekkelijk openbaar vervoer en positioneert zich zo als een mobiliteitspartner waar reizigers, lokale besturen, en vervoerregio’s op kunnen rekenen.
De Lijn transformeert verder naar een efficiënte, wendbare en performante organisatie en gebruikt daarvoor de benchmark van 2020 als objectieve maatstaf.
De nieuwe rol als beheerder van het vervoersysteem laat De Lijn ook toe op een andere manier om te gaan met de uitbestedingen aan haar exploitanten.
Met het afsluiten van een nieuw openbaredienstencontract (odc) maken Vlaams minister Lydia Peeters en De Lijn hun gedeelde ambitie kenbaar om de reiziger centraal te zetten in het mobiliteitsbeleid. Daarnaast ligt er in het openbardienstencontract ook een grote klemtoon op duurzaamheid en efficiëntie.
De federale overheid mikt op de inzet van meer treinen in de ochtend, avond en het weekend om mensen naar het spoor te lokken. Ook komen er boeteclausules als de beloofde dienstverlening niet gehaald wordt. Dit zijn een aantal voorstellen die zijn opgelijst in het concept openbaredienstcontract dat het komende anderhalve jaar onderwerp van onderhandelingen…