De Europese Commissie (EC) heeft voorgesteld haar voorstel van december 2021 over de herziening van de regelgeving betreffende het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T) te wijzigen in het licht van het huidige conflict in Oekraïne.
Deutsche Bahn is van plan om graan per spoor van Oekraïne naar Duitse havens te vervoeren. Bedoeling is om de 20 miljoen ton graan die nog steeds vastzit in Odessa te helpen ontsluiten.
Ondanks alle moeilijkheden die de oorlogssituatie en de vertraging van de industriële productie met zich meebrengen, blijven enkele Oekraïense fabrikanten van rollend materieel gewoon verder werken.
De Europese Raad heeft op 26 juli besloten om de bestaande economische sancties tegen Rusland met zes maanden te verlengen tot 31 januari 2023. Deze verlenging met zes maanden zou nog verder verlengd kunnen worden als de situatie op de een of andere manier niet stabiliseert.
Oostenrijk, Duitsland en Polen verhogen de steun voor Oekraïense spoorwegen in de vorm van de leveringen van reserveonderdelen, uitrusting en expertise.
Het doel van de EU om eind juli 20 miljoen ton Oekraïens graan te vervoeren is verre van realistisch. Logistieke problemen zoals het gebrek aan materieel belemmeren de missie, die de EU en de VS veel beter hadden kunnen steunen en coördineren, beweert de Poolse minister van Landbouw Henryk Kowalczyk.
Een nieuw platform genaamd Grain Lane wordt gelanceerd om Oekraïense boeren en Europese logistieke dienstverleners samen te brengen.
Een intermodale terminal in Teiuș, centraal Roemenië, is de nieuwste toevoeging aan de spoorgoedereninfrastructuur van het land. De terminal is eigendom van en wordt beheerd door Unicom Tranzit, een particuliere vervoerder en expediteur per spoor. De terminal werd voltooid in het tweede kwartaal van 2022 en heeft al een verbinding van en naar Milaan. Strategische…
Sinds het begin van de Russische oorlog tegen Oekraïne is minstens 6.300 kilometer spoor beschadigd evenals 41 spoorbruggen, met een geschatte kostprijs van minstens 3,4 miljard euro. Dit is bekendgemaakt door het KSE Institute.