De financiële problemen waar ons spoorwegtransport mee worstelt zijn al langer bekend, zowel de NMBS als Infrabel hebben extra geld nodig.
Het stond in De Standaard geblokletterd te lezen: “De spoorambities van regering botsen met de realiteit van krakend NMBS-materieel.
NMBS past op 1 februari 2023 de tarieven aan en dat is een moeilijke, maar noodzakelijke beslissing
De NMBS waarschuwt haar reizigers dat er op de brugdag maandag minder treinen zullen rijden, omdat de spoorwegmaatschappij minder reizigers verwacht.
De Raad van Bestuur van NMBS heeft de tarieven goedgekeurd die van toepassing zullen zijn vanaf 1 februari 2023.
In oktober start de NMBS met de bouw van het nieuwe stationsgebouw in Rixensart. Dit bevindt zich op de stationsesplanade, tegenover het busstation.
Door werken uitgevoerd door Infrabel kunnen er van zaterdag 29 oktober tot en met zondag 6 november geen treinen rijden tussen Brugge en Oostende.
Alstom heeft een contract binnengehaald voor het ontwerp, de levering en het onderhoud van het ETCS Level 2-signaleringssysteem van de laatste generatie (Baseline 3) voor de 120 locomotieven van de serie.
Eind oktober start Infrabel met een grote spoorwerf tussen Brugge en Oostende waarbij het treinverkeer vanaf zaterdag 29 oktober tot en met zondag 6 november plaatselijk onderbroken zal zijn.