Het station van Denderleeuw ondergaat de komende jaren een kapitale make-over waarbij onder andere de perrons worden opgehoogd. De voorbereiding van de werken, die vijf jaar in beslag zullen nemen, is van start gegaan. Ook Infrabel vernieuwt de nabije spoorinfrastructuur. Beide bedrijven trekken in totaal 27 miljoen euro uit voor het project.
De NMBS zoekt dit jaar 1.300 medewerkers en heeft een nieuwe jobsite gelanceerd om talent naar de spoorwegmaatschappij te lokken. Onder de nieuwigheden op de website onder andere de mogelijkheid om dankzij 360 graden beelden de toekomstige werkomgeving te ontdekken.
De NMBS en de gemeente Kontich gaan op zoek naar een nieuwe bestemming voor het stationsgebouw in Kontich, omdat de loketten er tegen eind dit jaar sluiten. Het lokale bestuur ziet er een ideale gelegenheid in om een horecazaak in het station onder te brengen. Het heeft via een buurtpeiling de lokale bevolking om input…
De federale overheid mikt op de inzet van meer treinen in de ochtend, avond en het weekend om mensen naar het spoor te lokken. Ook komen er boeteclausules als de beloofde dienstverlening niet gehaald wordt. Dit zijn een aantal voorstellen die zijn opgelijst in het concept openbaredienstcontract dat het komende anderhalve jaar onderwerp van onderhandelingen…
De Belgische federale overheid heeft het startschot voor de bespreking van nieuwe beheerscontracten met NMBS en Infrabel. Om de spoorinfrastructuur op een hoger niveau te krijgen wordt met Infrabel een prestatiecontract afgesloten. De regering sluit met NMBS een openbaredienstcontract af, waarbij wordt ingezet op een hogere frequentie van treinverkeer, betere dienstverlening aan reizigers, meer toegankelijke…
Corona heeft desastreuze gevolgen voor de resultatenrekening van de NMBS. Het spoorbedrijf verwacht dit jaar 400 miljoen euro in de min te eindigen. Vorig jaar werd afgesloten met 340 miljoen euro verlies. Een evenaring van de pre-corona omzet wordt pas in 2025 verwacht.
Een voorzichtige schatting van SpoorPro leert dat slechts een op de vier Hello Belgium Railpassen verzilverd zijn. De coronacrisis heeft een enorme impact op het treinvervoer en dat lijkt ook het overheidsinitiatief met de 12 gratis treinkaarten parten te hebben gespeeld. De NMBS is nog wel in afwachting van de definitieve cijfers. Â
Infrabel is in de afrondende fase aanbeland van de elektrificatie van spoorlijn 19 tussen het Belgische Mol en Hamont. De spoorinfrabeheerder verwacht dat de 33 kilometer lange spoorlijn in juni in gebruik kan worden genomen. In de toekomst zou het traject moeten worden doorgetrokken tot in Weert, maar hierover moet het ministerie van Infrastructuur en…
Het doortrekken naar Weert van het Belgische spoortraject Mol-Neerpelt-Hamont is volgens de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) niet rendabel. Dat is de belangrijkste conclusie uit een eerder deze maand gepresenteerd haalbaarheidsonderzoek van de NMBS.