Onderwerp: Netherlands

Eurostar rijdt vanaf februari rechtstreeks tussen A’dam en Londen

Eurostar heeft aangekondigd dat er vanaf februari 2025 weer reguliere diensten zullen rijden tussen Amsterdam, Rotterdam en Londen. De route is sinds 15 juni gesloten vanwege grote werkzaamheden op Amsterdam Centraal en problemen met grenscontroles. De CEO van Eurostar had vorige maand gedreigd de route permanent te schrappen vanwege “toenemende betrouwbaarheidsproblemen”, maar de Nederlandse spoorwegmaatschappijen…
ERTMS: Wat een nieuwe aanbesteding onthult over de ‘herijkte’ uitrol van NL

De Nederlandse spoorbeheerder ProRail heeft een nieuwe aanbesteding aangekondigd voor de uitrol van ERTMS op twee delen van de Noord-Friese spoorlijnen, waarvan de bouw naar verwachting in 2025 zal beginnen. Na jaren van achterstand ten opzichte van de buurlanden is dit een concreet voorbeeld van hoe de Nederlanders hun aanpak voor de installatie van het…
NL: Wat betekent sluiting Betuwelijn voor passagierstrein?

Volgende maand gaan de 80 weken durende werkzaamheden aan de Betuwelijn tussen Nederland en Duitsland officieel van start. DB InfraGO gaat een derde spoor aanleggen tussen Emmerich en Oberhausen, vlakbij de grens. Aanvankelijk werd gedacht dat de Betuwelijn, cruciaal voor het Nederlandse goederenvervoer per spoor, 80 weken dicht zou gaan en dat al het goederenvervoer…
AGS Holland: de nieuwe partner voor gecertificeerde ruitvervangingen in treinen

Een nieuwe speler betreedt de spoormarkt – maar wel een met heel veel ervaring. AGS Holland – dat al jaren de vertrouwde partner is voor bussen, coaches en lightrail – is nu namelijk het eerste en vooralsnog enige glasbedrijf in de Benelux dat gecertificeerd is voor het plaatsen van glazen treinonderdelen. Het bedrijf is daarmee…
Directeur EU Spoorwegbureau spreekt op SpoorPro ERTMS Congres Europees ERTMS-hoofd De Bosschere: ‘Er ligt een concreet plan, dat maakt me blij’

European Union ERTMS directeur Jo De Bosschere kijkt uit naar SpoorPro’s ERTMS Congres op 22 oktober. “Leuk om al mijn Nederlandse vrienden in de spoorsector weer te ontmoeten”, zegt hij. “Helemaal nu we een mooi onderwerp hebben om samen over uit te weiden: de herijkte uitrol van ERTMS in Nederland. Dat zie ik als iets…
Waarom dreigt Eurostar Nederland te verlaten?

Eurostar dreigt alle treindiensten vanuit Nederland volgend jaar te schrappen. De CEO van het bedrijf zei in een artikel dat ze overweegt de diensten te schrappen vanwege “toenemende betrouwbaarheidsproblemen, capaciteitsbeperkingen en frustrerende vertragingen voor passagiers”. Het zal niemand verbazen dat dit de Nederlandse regering in een stroomversnelling heeft gebracht. Maar zou Eurostar kunnen hengelen naar…
Eerste deel van de nieuwe Friesenbrücke gelegd

De bouw van de nieuwe Friesenbrücke (Friese Brug) over de rivier de Ems bij de Duitse stad Weener vordert: afgelopen maandag zijn enkele tonnen van het eerste deel van de brug geïnstalleerd. In de loop van de week volgden nog drie elementen voor de nieuwe draaibrug. De spoorbrug – binnenkort onderdeel van de Wunderline –…
De lancering van Arriva’s drielanden trein is vertraagd door beschadigde sporen

De langverwachte lancering van Arriva’s drielanden trein, gepland voor 9 juni, is uitgesteld. Dit nieuws, dat al was voorzien vanwege stormschade waardoor het spoor tussen Maastricht en Luik tot minstens 16 juni moest worden hersteld, is officieel bevestigd door het bedrijf.
Arriva neemt ETCS-treinen in gebruik voor haar drielandentreinen

Vervoerder Arriva heeft de eerste FLIRT-treinen met ETCS in gebruik genomen voor de Drielanden-trein tussen Nederland, België en Duitsland. Reizigers kunnen nu zonder overstappen reizen tussen Maastricht, Luik en Aken. De nieuwe voertuigen vervullen ‘een lang gekoesterde wens’, aldus Arriva.