European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein die sinds mei tussen Brussel en Berlijn rijdt. De nieuwkomer in de arena van nachttreinaanbieders is druk doende “om de voorzieningen te herstellen en de service aan boord verder te verbeteren”.
De federale regering heeft “grote en positieve plannen” voor het spoor en de trein. ”Wij willen dat het spoor de ruggengraat van de mobiliteit van de toekomst wordt”, aldus minister van Mobiliteit Georges Gilkinet. Hij gaf vorige week een exclusief interview aan zusterpublicatie RailTech.
Wie interesse heeft in de nachttrein of misschien plannen heeft om een nachttrein op te starten, moet op 7 juni zeker naar het congres RailTech Belgium komen. Tijdens gratis kennissessies worden er antwoorden gegeven op vragen of er een echte comeback van de nachttrein komt en wat de uitdagingen zijn om meer nachttreinen op het…
De commissie Mobiliteit van het federaal parlement heeft zopas een wet aangenomen om de ontwikkeling te ondersteunen van nachttreinen die vertrekken vanuit of aankomen in België. Zo zal de federale overheid de heffing voor het gebruik van spoorweginfrastructuur en de kosten van de tractie-energie voor de nachttreinoperatoren op zich nemen. Een Europese primeur.
European Sleeper heeft afgelopen week de pre-sale voor zijn eerste nachttrein voor de zogeheten community geopend. De trein vertrekt in mei zonder tegenbericht om 19.22 van station Bruxelles Midi / Brussel Zuid. Op 20 februari gaat de algemene kaartverkoop van start.
Het plan van nachttrein-operator European Sleeper om in het voorjaar van 2025 een nieuwe service tussen Amsterdam en Barcelona te starten, zal ondersteuning krijgen van de Europese Commissie. Het is een van 10 geselecteerde initiatieven om nieuwe internationale routes op te zetten en bestaande verbindingen te verbeteren. De beoogde European Sleeper-dienst zal via België rijden.
Vanaf de winterdienstregeling van 2023 verandert mogelijk de dienstregeling tussen Brussel en Wenen een nightjet-trein sporen. Dat meldt de Oostenrijkse treinmaatschappij ÖBB.
European Sleeper zal met zijn eerste nachttreindienst vanuit Brussel tot aan Berlijn rijden in plaats Praag, laat de startup weten. Het bedrijf heeft vanwege werkzaamheden in Duitsland voor 2023 geen spoorcapaciteit tot Praag toegewezen gekregen.
European Sleeper, dat volgend jaar een nachttrein tussen Brussel en Praag wil laten rijden, noemt het bij monde van mede-oprichter Elmer van Buuren “positief” dat er hoogstwaarschijnlijk een financiële steunregeling komt voor bedrijven die nachttreinen willen laten rijden in België. Een doorbraak wil hij het echter niet noemen, zegt Van Buuren in gesprek met zusterpublicatie…