Een intermodale terminal in Teiuș, centraal Roemenië, is de nieuwste toevoeging aan de spoorgoedereninfrastructuur van het land. De terminal is eigendom van en wordt beheerd door Unicom Tranzit, een particuliere vervoerder en expediteur per spoor. De terminal werd voltooid in het tweede kwartaal van 2022 en heeft al een verbinding van en naar Milaan. Strategische…
Hupac scoorde positieve resultaten over het boekjaar 2021. Het in Zwitserland gevestigde bedrijf behaalde een jaaromzet van 631 miljoen euro – 14 procent meer dan in 2020 en tevens een bedrijfsrecord – en een winst van bijna 12 miljoen euro. De verkeersvolumes van het bedrijf zijn met 10 procent gestegen in vergelijking met 2019, waardoor…
Euralpin Lyon Turijn (Telt), het Frans-Italiaanse staatsbedrijf dat toezicht houdt op de bouw van de 270 km lange grensoverschrijdende spoorlijn Lyon – Turijn, heeft twee contracten gegund voor projecten die betrekking hebben op deze lijn. Eén contract omvat het beheer en toezicht op werken rond Susa, Italië, het andere richt zich op de Franse kant…
Kombiverkehr breidt deze maand haar diensten tussen Duitsland en Italië uit. Dankzij een nieuwe spoorlijn, meer vertrekkende treinen en een nieuwe bestemming vanuit Italië zal vanaf april het intermodaal verkeer via de Gotthard-as ongetwijfeld toenemen.
Vorige week keurde de Europese Commissie twee steunregelingen goed, één voor Italië en één voor Tsjechië. Beide regelgevingen hebben tot doel de intermodale transportontwikkeling van de betrokken landen te stimuleren. In Italië ligt de focus op het stimuleren van de bedrijven om meer het spoor te gebruiken, terwijl in Tsjechië alles draait om het bouwen…
Italië en Zwitserland hebben overeenstemming bereikt over een actieplan voor de uitbreiding van de Lötschberg-Simplon-corridor. Deze uitbreiding zal grensoverschrijdend intermodaal transport mogelijk maken met een hoogte van 4 meter en dat tot Milaan/Novara in Italië.
Hupac heeft een nieuwe regionale dienst gelanceerd in Italië die Pomezia bij Rome verbindt met Novara in het noorden van het land. De intermodale verbinding is op 15 februari in gebruik genomen en biedt twee retourritten per week.
Omio, een online ticketverkoopsite, onderzocht de dertig meest bezochte treinstations in Italië (op basis van de boekingen tussen 1 mei 2020 tot 15 februari 2021), rekening houdend met vier factoren die treinreizen en het verblijf comfortabel en aangenaam maken.
Vanaf maandag 14 februari organiseert CLdN Cargo een eigen intermodale spoorverbinding tussen Rotterdam en Montirone (Italië). Deer dienst zal in eerste instantie drie keer per week verzekerd worden en zal de eigen Rotterdamse ro-ro-terminal van CLdN verbinden met de Magli Intermodal Service (MIS) Terminal in Montirone, 13 km ten zuiden van Brescia.