De opkomst van 5G-netwerken en Fiber to the Edge-technologie betekent dat stedelijke spoorwegexploitanten nu enkele van de al lang bestaande uitdagingen kunnen aangaan om telecomconnectiviteit over hun hele netwerken te krijgen, wat zowel passagiers als bedienend personeel ten goede komt.
De door Parallel Systems ontworpen en ontwikkelde autonome batterijaangedreven spoorvoertuigen krijgen 4,5 miljoen dollar toegewezen van het Amerikaanse ministerie van Energie. Met dit geld zullen de autonome spoorvoertuigen gebouwd door voormalige SpaceX-ingenieurs gedurende een testperiode van 29 maanden gebruikt worden. In geval van succes zullen ze nadien gecommercialiseerd worden voor goederenvervoer per spoor.
In de Nederlandse spoorwereld is een nieuw innovatief product op komst: een draadloze assenteller die werkt op 5G. Infrabeheerder ProRail en innovator Rail Connect werken de komende drie jaar aan dit product. Volgens Rail Connect-directeur Jan-Wick Kranenburg kan de nieuwkomer de uitrol van ERTMS met tien jaar versnellen en miljoenen euro’s besparen.