De Nederlandse spoor- en infrasector hoopten op voorrang bij de verdeling van de zogeheten stikstofruimte maar kregen nul op het rekest. Hoe nu verder? Die vraag staat centraal op de Dag van de Infra, een nieuw evenement van RailTech’s Nederlandse moederorganisatie Promedia.
Van 18 mei tot en met 3 december zal er gedurende 18 weekends geen treinverkeer zijn tussen Essen en Antwerpen. Volgens Infrabel kunnen de werken onmogelijk gespreid worden, gezien de drukte op de lijn. Vanuit politieke hoek klinkt dat er betere oplossingen voor reizigers moeten gezocht worden.
Zopas werden de vernieuwingsplannen voor het station van Kortrijk voorgesteld. De bedoeling is om het station tegen 2034 te vervangen door een nieuwbouw die beter aangepast is aan de noden van de 21ste eeuw. Het station werd midden april nog opgenomen op de Europa Nostra-lijst van zeven meest bedreigde erfgoedsites.
De komende weken werkt Infrabel in de provincie Antwerpen. Ter hoogte van het stationsgebouw en de spoorbundel van Herentals worden de seininrichting en wissels vernieuwd. Van midden mei tot begin december 2023 zal Infrabel een aantal werken uitvoeren op de spoorlijn 12 tussen Antwerpen en Essen.
Het stationsgebouw van Kortrijk wordt geen beschermd monument. Vlaams minister van Erfgoed Matthias Diependaele (N-VA) heeft hier zopas duidelijkheid over gegeven. Het station van Kortrijk werd eerder uitgeroepen tot een van de zeven meest bedreigde monumenten in Europa.
Met Gentspoort krijgt een groot deel van Gent de komende jaren een stevige make-over op vlak van mobiliteit en leefbaarheid. Er komen onder meer twee nieuwe tramlijnen, goed voor 10 kilometer extra tramspoor. Zopas hebben alle partners hun handtekening en schouders gezet onder het ambitiecharter, het publieke startschot van het project Gentspoort.
Het station van Kortrijk is opgenomen op de Europa Nostra-lijst van zeven meest bedreigde erfgoedsites. Het station is bedreigd omdat de NMBS het gebouw, dat dateert uit de jaren 1950, wil slopen en vervangen door een nieuwbouw. Een petitie leverde al meer dan 2000 handtekeningen op. Volgens de NMBS is het niet mogelijk om het…
Voor het vierde jaar op rij heeft Infrabel rode cijfers genoteerd. Vorig jaar leed de spoornetbeheerder 18,2 miljoen euro verlies. Door de tegemoetkoming van de federale staat bleef de schade beperkt. Ondanks het verlies, slaagde Infrabel er wel in om vorig jaar voor 1,1 miljard euro aan investeringswerken uit te voeren.
Afgelopen vrijdag kwam de bekende presentator Tom Waes met de fiets ten val op de Antwerpse tramsporen. Hij brak vier ribben en zijn sleutelbeen. Volgens het UGent belanden zowat 500 fietsers per jaar in het ziekenhuis na een val op de tramsporen. De Lijn neemt de problematiek zeer ernstig op en houdt het voortdurend oplossingsgericht…