Hitachi Rail heeft een contract binnengehaald voor de levering van 46 nieuwe batterijtrams aan de stad Florence. De technologie van het bedrijf maakt lelijke bovenleidingen overbodig, zodat het historische stadscentrum zijn schoonheid kan behouden.
Hitachi Rail heeft de overname van de Ground Transportation Systems (GTS) activiteiten van Thales voor bijna 1,7 miljard euro per 31 mei afgerond. Met deze overname breidt Hitachi Rail zijn activiteiten uit naar 51 landen, waarbij een aanzienlijk deel van de omzet nu uit signalering en systemen komt.
Hitachi Rail heeft een contract ter waarde van 200 miljoen euro binnengehaald van de gemeente Napels voor de levering van treinen van de nieuwe generatie voor metrolijn 6 in Napels. Volgens de overeenkomst zal Hitachi Rail 22 treinen voor de lijn produceren, waarbij de productie plaatsvindt in de fabrieken in Napels en Pistoia.
Hitachi Rail heeft de eerste dynamische tests van haar nieuwe Digital Interlocking signaleringssysteem op de hogesnelheidslijn Parijs-Lyon in Frankrijk afgerond. De voltooiing van de eerste dynamische test markeert de vooruitgang op weg naar de operationele implementatie van het volgende generatie vergrendelingssysteem van Hitachi Rail, dat in de herfst van 2024 van start moet gaan.
In een stap in de richting van de afronding van de overname van Thales GTS hebben Hitachi Rail en Mer Mec een overeenkomstgesloten over een put-optie voor de verkoop van de seinactiviteiten van Hitachi Rail in Frankrijk, samen met de seinactiviteiten in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.
Hitachi Rail heeft een overeenkomst ter waarde van 861 miljoen euro gesloten met Trenitalia voor de aankoop van 30 hogesnelheidstreinen van het type ETR1000, met een optie voor nog eens tien treinen voor 287 miljoen euro extra. De levering van deze treinen staat gepland voor het voorjaar van 2026.
Hitachi Rail is gekozen om automatische treinbediening (ATO) over ETCS Level 2-technologie te installeren in de New Generation Rollingstock (NGR)-vloot van Queensland, bestaande uit 75 treinen met zes wagons.
SNCF Réseau heeft Hitachi Rail geselecteerd voor de ontwikkeling en implementatie van ERTMS-radioblokcentra (RBC) voor het Franse spoorwegnet.
Hitachi Rail installeert ’s werelds eerste live-monitoringsysteem op de hogesnelheidsvloot van Great Western Railway (GWR), met de bedoeling om digitale gegevens over de prestaties van treinwielstellen te leveren.