De Belgische spoorwegnetbeheerder Infrabel investeert 310 miljoen euro in de renovatie van de oudste hogesnelheidslijn van zijn netwerk: de HSL1 van Brussel naar Frankrijk. De werkzaamheden zullen ongeveer tien jaar in beslag nemen. De hogesnelheidstreinen tussen Londen en Parijs zullen worden omgeleid.
Op de koudste dag van het jaar tot nu toe wil je niet zonder stroom op het platteland vastzitten in een kapotte trein. Dat overkwam donderdag echter zo’n 700 passagiers van de Eurostar, op weg van Londen naar Amsterdam.
Als antwoord op de toegenomen vraag van passagiers heeft ÖBB geïnvesteerd in 330 nieuwe treinen, met in totaal 100.000 extra zitplaatsen die de komende jaren beschikbaar zullen komen. Dit vertegenwoordigt een investering van ongeveer 6,1 miljard euro door de Oostenrijkse exploitant in rollend materieel tegen 2030. Er zijn ook 33 nieuwe Nightjets met zeven wagons…
Hitachi Rail heeft een overeenkomst ter waarde van 861 miljoen euro gesloten met Trenitalia voor de aankoop van 30 hogesnelheidstreinen van het type ETR1000, met een optie voor nog eens tien treinen voor 287 miljoen euro extra. De levering van deze treinen staat gepland voor het voorjaar van 2026.
Hij mag dan niet langer het werkpaard bij uitstek van het intercityverkeer zijn, maar berichten over de ondergang van de iconische HST zijn sterk overdreven. Het heersen over de rails is doorgegeven aan de volgende generatie en sets van het baanbrekende ontwerp uit de jaren 1970 zijn naar het buitenland gestuurd of opgeslagen. Desondanks biedt…