Kun jij de zeven belangrijkste spoorweginfrastructuurprojecten van Europa op een kaart zetten? Het kan moeilijker zijn dan je denkt. Deelnemers uit heel Europa namen deel aan deze uitdagingen tijdens de RailTech Europe 2024 conferentie, die vandaag van start ging in de Jaarbeurs in Utrecht. Het onderwerp van de ochtend? De uitbreiding van hogesnelheidstreinen (HSR) in…
Hympulso, een consortium van tien Spaanse bedrijven, heeft de krachten gebundeld om als eerste waterstofaandrijving toe te passen in een hogesnelheidstrein. Het initiatief maakt deel uit van het PERTE-programma (Strategic Projects for Renewable Energies, Renewable Hydrogen, and Storage). Het doel is om een nieuwe technische auto op waterstof en batterijen te ontwikkelen voor een Talgo…
De Britse regering heeft aangekondigd dat land dat eerder was aangewezen voor de nu geannuleerde noordelijke tak van het HS2 hogesnelheidslijnproject nu beschikbaar is voor verkoop op de open markt. De minister van Transport, Mark Harper, onthulde dat mensen nu een aanvraag kunnen indienen om op de grond te bouwen. De regels die gemeenten verplichten…
Anders dan conventionele spoorwegen heeft een Maglev trein geen wielen nodig, maar wordt hij magnetisch opgeheven en voortbewogen langs een rails. Hoewel het futuristisch klinkt, heeft de technologie zich bewezen in Japan en is er zelfs een plan om een Maglev treinroute aan te leggen in de Verenigde Staten, gebaseerd op Superconducting (SC) Maglev technologie.…
Italiaanse hogesnelheidstreinen zullen vanaf 2026 aanwezig zijn op het station van München, zo heeft de Italiaanse openbare exploitant Trenitalia op 30 december bekendgemaakt.
Het idee van een sneltrein tussen Londen en Duitsland, via Brussel, is niet nieuw. Maar wat wel nieuw is, is dat Eurotunnel-eigenaar Getlink het initiatief neemt.
Deutsche Bahn (DB) is officieel begonnen met de aanbestedingsprocedure voor een nieuwe vloot hogesnelheidstreinen voor de InterCity Express (ICE). Het project omvat de ontwikkeling, bouw en goedkeuring van een treinvloot die begin 2030 klaar moet zijn.
Het Poolse bedrijf Centralny Port Komunikacyjny (CPK) heeft een contract getekend met Budimex voor de bouw van kamers voor de Tunnelboormachines (TBM) die een 4 kilometer lange hogesnelheidsspoortunnel in Łódź zullen graven. De tunnel zal deel uitmaken van de hogesnelheidslijnen die in Polen worden aangelegd en die aansluiten op het CPK lucht-spoorknooppunt tussen Warschau en…
Central Transport Hub (CPK), dat een geïntegreerd vervoersknooppunt bouwt met nieuwe hogesnelheidslijnen in Polen, heeft een overeenkomst getekend met de Spaanse spoorweginfrastructuurbeheerder ADIF. Het doel is om de strategische samenwerking tussen de twee entiteiten te verbeteren bij het bevorderen van het hogesnelheidsspoornetwerk in Polen.