Onderwerp: GTS Rail Operations Limited

bedrijven betalen het voorrecht De Elizabeth Line in Londen: het bedrijfsleven betaalt, machinisten staken

De Elizabeth Line in Londen is enorm populair bij passagiers. Misschien niet zo populair bij de bedrijven die een premie moeten betalen voor het voorrecht om erboven te mogen zitten – en binnenkort nog meer zullen moeten betalen. En misschien ook niet zo populair bij de machinisten die meer willen betalen om voorin te mogen…

Een politieke kwestie? Metro in Tokio gaat helpen bij de exploitatie van de Elizabeth Line in Londen, maar heeft geopolitiek China’s Crossrail het contract gekost?

Transport for London (TfL) heeft een nieuwe exploitant aangekondigd voor de Elizabeth-lijn in Londen en heeft besloten het contract met Crossrail, dat in handen is van de overheid van Hong Kong, na tien jaar te beëindigen. De dienst zal nu worden geëxploiteerd door een joint venture waar Tokyo Rail deel van uitmaakt, de eerste keer…