Nu de energieprijzen in de afgelopen weken nieuwe recordhoogtes bereiken, staan āāde vrachtvervoerders per spoor voor nieuwe uitdagingen om hun kosten onder controle te houden. Toeslagen zijn onvermijdelijk geworden, efficiĆ«ntie wordt de norm en in sommige landen is het aantrekkelijker om een āādiesellocomotief te laten rijden dan een elektrische.
In het steven van OekraĆÆne om duizenden tonnen graan en andere landbouwproducten te exporteren, zou een mogelijke oplossing in zicht kunnen zijn. Vandaag 8 juni zal een Russische delegatie onder leiding van minister van Buitenlandse Zaken Sergey Lavrov een bezoek brengen aan Turkije om met de Turkse minister van Buitenlandse Zaken Mevlut Cavusoglu de mogelijkheid…
Nu de dieselprijzen in mei nieuwe recordhoogtes bereikten, staan āāvrachtvervoerders per spoor voor nieuwe uitdagingen om de brandstofkosten onder controle te houden.
De haven van Gent, onderdeel van het bredere North Sea Port-complex in BelgiĆ«, kent een hausse in spoorinvesteringen. De Belgische overheid en Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het land, hebben de missie op zich genomen om de bestaande spoorinfrastructuur te vernieuwen en nieuwe infrastructuur te bouwen om de groei van de spoorverbindingen van en naar de…
ĆBB Rail Cargo Group gaat het goederenvervoer naar BelgiĆ« en ScandinaviĆ« uitbreiden om aan de vraag naar duurzaam goederenvervoer per spoor te voldoen.
COSCO Shipping Lines Romania bekijkt de mogelijkheid om een āācontainertreindienst op te starten tussen de Griekse haven van Piraeus en de Roemeense terminals. Dit als reactie op het feit dat de haven van Constanta, die het grootste deel van de Middle Corridor-volumes op weg naar Europa ontvangt, zwaar overbelast is. Een treindienst van en naar…
De haven van Hamburg ondervindt hinder wat betreft het goederenvervoer per spoor. De Duitse haven kan voorlopig geen exporttreinen meer ontvangen, dit door een combinatie van factoren zoals beperkte spoorcapaciteit, vertraagde diensten en verbouwingswerken.
Network Rail heeft een nieuw veiligheidsplan gelanceerd dat meer dan 15.000 Britse goederenlocomotieven en wagons zal uitrusten met technologie om de toestand van de wielstellen in realtime te volgen.
GEFCO heeft een weg-spoordienst opgezet om auto-onderdelen te vervoeren voor klant en autogigant Toyota. De dienst zal tussen Spanje en Noord-Frankrijk rijden met twee dagelijkse retourritten. Dit is een modal shift-beweging voor de twee partners die op de specifieke route tot dusver alleen gebruik maakte van wegvervoer.