In Nederland wordt al negen jaar gediscussieerd over de bestuursstructuur van ProRail. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil de spoorbeheerder – nu nog een privaat bedrijf in handen van de Nederlandse staat – omvormen tot een zelfstandig bestuursorgaan, om meer invloed te kunnen uitoefenen. Managers uit de sector hebben zich in een gesprek met…
De federale en Brusselse regering hebben een akkoord bereikt met de Haven van Brussel, Infrabel en eigenaar van het terrein SFPIM Real Estate om de haven en zijn containerterminal opnieuw aan te sluiten op het spoorwegnet.
De ministers van transport van Turkije, Bulgarije, Servië en Hongarije hebben een gezamenlijke coördinatieraad en tevens een nieuwe werkgroep voor spoorvervoer opgericht. Ze willen gezamenlijk investeren in het ontwikkelen van spoorinfrastructuur, met de nadruk op goederenvervoer. Volgens de Turkse minister van Transport, Adil Karaismailoğlu, streven de partners ernaar om regionale en wereldwijde logistieke leiders te…
De Zwitserse Bondsraad heeft de wet op het ondergronds goederenvervoer goedgekeurd, een wet die op 1 augustus in werking treedt. De wet biedt de rechtsgrond voor de uitvoering van een futuristisch maar realistisch project: de Cargo Sous Terrain (CST).
Het stond vanmorgen te lezen in de Franstalige pers en is inmiddels bevestigd: bij het Belgisch spoor worden in de komende 10 jaar 2.000 jobs geschrapt.
De Nederlandse gemeenten Dordrecht en Zwijndrecht, gelegen naast Rotterdam, hebben een onderzoek uitgevoerd rond de aanleg van een goederenspoorlijn in hun regio. De resultaten van het onderzoek laten zien dat er op relatief korte termijn een ondergrondse goederenspoorlijn kan aangelegd worden, omdat dit de beste optie zou zijn op het gebied van veiligheid en stedelijke…
In de Nederlandse spoorwereld is een nieuw innovatief product op komst: een draadloze assenteller die werkt op 5G. Infrabeheerder ProRail en innovator Rail Connect werken de komende drie jaar aan dit product. Volgens Rail Connect-directeur Jan-Wick Kranenburg kan de nieuwkomer de uitrol van ERTMS met tien jaar versnellen en miljoenen euro’s besparen.
Digitale automatische koppeling (DAC) staat op het punt om een revolutie teweeg te brengen in het goederenvervoer per spoor in Europa, dat dankzij deze innovatieve technologie efficiënter, eenvoudiger en betaalbaarder wordt. De eerste trein die is uitgerust met dit moderne koppelsysteem bestaat uit 24 goederenwagons en is begonnen aan een testreis van enkele maanden door…
Captrain Spain lanceert een eerste Iberische Euro6000-locomotief. Deze locomotief maakt deel uit van een bestelling van 14 locomotieven bij Stadler, waaronder een normaalspoorvariant.