Georges Gilkinet, minister van Mobiliteit, zal volgende maand de openingsspeech houden op RailTech Belgium 2023. Hij zal er de Belgische Spoorvisie 2040 toelichten. Zo verneemt u meer over het plan voor de Belgische spoorinfrastructuur voor de komende 18 jaar.
Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) wil een alternatief zoeken voor de resterende dieseltreinen die momenteel nog rijden in Vlaanderen. Dat blijkt uit een antwoord dat de minister gaf aan Kamerlid Pieter De Spiegeleer, die de minister hier meermaals over ondervroeg. Er zal gekozen worden voor batterijtreinen. Ook Infrabel wil de treinvloot vergroenen en kiest resoluut voor bimode-aangedreven locomotieven.
Spoorgoederenvervoerders krijgen voortaan een korting op de gebruikersvergoeding die ze aan Infrabel moeten betalen om op het Belgische spoor te kunnen rijden. Tegelijkertijd stopt het subsidiesysteem voor verspreid en gecombineerd vervoer. Lineas zegt in een reactie dat de wijziging ervoor zorgt dat het totale pakket aan steunmaatregelen voor de vrachtvervoerders erop achteruit gaat.
De federale overheid gaat de kosten van de herstellingswerken aan het door watersnood beschadigde Waalse spoor voorfinancieren. Een deel van de kosten wordt door verzekeringsmaatschappijen of het Europees Solidariteitsfonds gedekt. Dit heeft de ministerraad vrijdag besloten. Ook is er meer duidelijkheid over de schade aan het Waalse spoor. Dit wordt momenteel geschat op 68,11 miljoen…