Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet heeft Europa gevraagd om de regels voor staatssteun aan het spoorvervoer te versoepelen, zowel voor het vrachtvervoer als voor het internationale reizigersvervoer, inclusief de nachttreinen. Hij hield zijn pleidooi tijdens een bijeenkomst van Europese transportministers in het Sloveense Ljubljana.
Ruim twintig organisaties, waaronder de Vlaamse havens, Infrabel en VBO, hebben dinsdag de Rail Roadmap 2030 gepresenteerd. Hierin geven zij aan welke stappen gezet moeten worden om een verdubbeling van het spoorvervoer mogelijk te maken in de komende tien jaar. Langere treinen, digitalisering en elektrificatie van het spoor in de Antwerpse haven zijn onderdeel van…
Spoorinfrabeheerder Infrabel werkt aan een grondige vernieuwing van de spoorlijn tussen Oudenaarde en Ronse in Vlaams Brabant. Over een traject van twaalf kilometer worden dwarsliggers vervangen. Daarnaast wordt de Louise-Marie tunnel en brugdekken in Oudenaarde gerenoveerd. Kosten: 11 miljoen euro.
Mobiliteitsminister Georges Gilkinet ziet er niets in om het beslissingsrecht op de sluiting van overwegen over te hevelen van Infrabel naar gemeenten. In een reeks van politieke resoluties werkt de minister nu aan een strenger kader, met objectieve criteria en beter overleg met gemeenten en buurtbewoners. De sluiting van spooroverwegen levert vaak discussies op met…
Spoorwegmaatschappij NMBS heeft vorig jaar ruim 6,15 miljoen euro moeten uitgeven om graffiti op treinen te verwijderen. Dat was 800.000 euro meer dan in 2019. Ook werden er aanzienlijk meer boetes uitgereikt aan vandalen.Ā
Federale minister van Mobiliteit Georges Gilkinet heeft in navolging van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters gezegd dat hij op dit moment weinig kan uitrichten om de Nederlandse zijde te bewegen om werk te maken van de grensoverschrijdende spoorverbinding Hamont-Weert.
Infrabel voert sinds begin dit jaar vernieuwingswerkzaamheden uit op en rond de sporenbundel M in Leuven. Onder meer de aanpassing van de sporen naar een lengte van 750 meter zal er voor zorgen dat meer goederen per spoor naar de haven zullen gaan in plaats van via de Brusselse en Antwerpse Ring.
De Belgische overheid trekt 168,5 euro extra steun uit voor het spoor. Het geld dient ter compensatie van de gekelderde passagiersaantallen en de teruggeschroefde capaciteit waardoor ook de rijpadenvergoeding vorig jaar deuken opliep.
Steeds meer treinreizigers komen met de fiets naar het treinstation of nemen hun tweewieler mee bij vrijetijdsuitstapjes. Om bij deze trend aansluiting te vinden, wordt de capaciteit op het station en in de trein met vijftig procent opgevoerd de komende jaren. Om aan de onmiddellijke vraag te voorzien, wordt in een aantal treinstellen zelfs al…