De afgelopen week zijn er twee mensen gestorven door een aanrijding met zowel een trein als metro. Donderdagnacht werd een Britse voetbalsupporter gegrepen door een trein in Gent. In Brussel overleed vrijdagochtend werd dan weer een persoon die door een metro werd geraakt. Vrijdagavond belandde nog een derde persoon op de sporen in Ninove en…
De Lijn is volop bezig met de renovatie van enkele tramsporen in Gent. Dat loopt niet altijd van een leien dakje. Op de Coupure Rechts vertragen boomwortels de werken. Aan de Kortrijksepoortstraat worden de geplande tramwerken dan weer weer herbekeken op vraag van buurtbewoners.
De Lijn heeft in oktober een experiment gedaan om tramsporen in Gent deels op te vullen met rubber. De eerste testen worden alvast positief onthaald. De uitgeteste railopvulling als fietsvalbeveiliging werd door de proefpersonen als comfortabel ervaren bij het fietsen tussen de rails en in wisselzones. Bij de test kwam niemand ten val.
In Vlaanderen is Infrabel volop met spoorwerken bezig. Tussen Gent en Brugge wordt de spoorinfrastructuur van 2 naar 4 sporen gebracht. Van de gelegenheid wordt gebruik gemaakt om de stationsomgevingen te vernieuwen. Veel werken zullen ook volgend jaar blijven duren. We maken een kort overzicht hoe ver de werken staan.
In verband met de nieuwe stelplaats Wissenhage gaat De Lijn gaat op zoek naar bijkomende boscompensatie voor de stelplaats en naar een nieuw oefenterrein.
In verband met de nieuwe stelplaats Wissenhage gaat De Lijn gaat op zoek naar bijkomende boscompensatie voor de stelplaats en naar een nieuw oefenterrein.
Infrabel werkt aan de aanleg van een derde en vierde spoor in het baanvak tussen Landegem en Aalter. Dit kadert in de aanleg van vier sporen tussen Gent en Brugge.
Tussen Gent en Brugge wordt de spoorlijn uitgebreid van 2 naar 4 sporen. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.
Infrabel legt in nauw overleg met de NMBS een derde en vierde spoor aan tussen Gent en Brugge. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.