Voortaan verbinden vier sporen het station van Ottignies met het spoorknooppunt Louvain-la-Neuve. Met deze 2,5 kilometer en verschillende aanpassingen in het station krijgt het Gewestelijk Expresnet (GEN) vorm.
Linkebeek heeft een negatief advies gegeven voor de aanleg van twee extra sporen voor het GEN-netwerk. Volgens de gemeente houden de plannen onvoldoende rekening met de natuur. Volgens Infrabel verandert het negatief advies niets aan de huidige situatie.
Tussen 1 en 9 april legt Infrabel twee nieuwe sporen aan tussen Sint-Genesius-Rode en De Hoek. Er wordt verder aan de spoorbruggen gewerkt. De werken zijn maar een klein onderdeel van een omvangrijk geheel, namelijk de aanleg van het Gewestelijk Expresnet (GEN) tussen Brussel-Zuid en Nijvel. Ook tussen Mechelen, Willebroek en Londerzeel wordt er gewerkt.
De gemeente Linkebeek heeft een 3,5 meter hoge reclametotem van de NMBS geweigerd omdat die voor ecologische, economische en esthetische hinder zou zorgen. Volgens het schepencollege is het een verspilling van financiƫle en materiƫle middelen. In buurgemeente Sint-Genesius-Rode wordt dan weer wel groen licht gegeven voor de totem.
Om de verschillende invalswegen rond Brussel te ontlasten heeft de overheid met het GEN (Gewestelijk ExpresNet) een ambitieus mobiliteitsplan uitgewerkt.
Zaterdag 29 oktober 2022, een datum die de geschiedenis van de Brusselse GEN en in het bijzonder van het station van Ottignies zal ingaan!