In februari kondigde Polen massale investeringen in zijn spoorweginfrastructuur aan. Het zal in totaal 180 miljard Poolse zloty (43,1 miljard euro) uitgeven tussen 2025 en 2032. Wat hoopt Polen te bereiken met deze investeringen?
Het Duitse spoorwegnet heeft 8 miljard aan federale financiering nodig voor digitalisering, volgens het antwoord van de regering op vragen van de CDU/CSU in de Bondsdag. Dit is gemiddeld 1,6 miljard per jaar – 4,5 keer zoveel als vorig jaar en een stijging van bijna 350%.
Deutsche Bahn heeft zijn financieringsbehoeften voor de komende jaren becijferd: alleen al voor het onderhoud van de belangrijkste routes en basismaatregelen voor digitalisering heeft het miljarden nodig, zo blijkt uit documenten van de raad van toezicht van Deutsche Bahn die in handen zijn gekomen van het Duitse persbureau (DPA). Dat is het dubbele bedrag.
Nieuwe spoorvervoerder GoVolta kan dit jaar geen internationale treindiensten rijden omdat de Nederlandse Rabobank heeft besloten de nieuwkomer geen lening te verstrekken. Dat meldt initiatiefnemer Hessel Winkelman op zijn LinkedIn-pagina. De spoorcapaciteit die GoVolta al toegewezen had gekregen voor budgettreinen tussen Nederland en Berlijn, Kopenhagen en Basel is nu teruggegeven. Het ondernemersduo Winkelman en Maarten…
De Europese Commissie zou de Connecting Europe Facility (CEF), het miljarden euro’s kostende transportfonds van de EU, kunnen stopzetten, zo hebben bronnen met kennis van de plannen exclusief aan RailTech bevestigd. Het vooruitzicht van het verlies van tientallen miljarden aan speciale financiering voor de spoorwegen heeft al geleid tot een stille reactie van industrieleiders en…
Het is nu minder dan twee weken tot de Intelligent Rail Summit ’24, en Rail Baltica lijkt goed aan te sluiten bij een van de hoofdonderwerpen van onze conferentie: Europa verbinden. De mobiliteitsministeries van de Baltische staten hebben onlangs de handen ineengeslagen met twee technische ondersteuningsinstanties van de EU om een gezamenlijke aanpak op te…
De Belgische spoorweginfrastructuurbeheerder Infrabel kan tot 1 miljard euro lenen om verschillende prioritaire projecten te voltooien. Dit bedrag rondt de financiering af van de middelen van het investeringsplan 2023-2032 dat door de Belgische federale regering werd toegekend.
Om de 300 miljoen euro te financieren die is gereserveerd voor investeringen in de Franse spoorweginfrastructuur tegen 2027, heeft de Franse regering een nieuw financieringscontract opgesteld, waardoor de SNCF in een moeilijke positie terechtkomt. De Franse senaat waarschuwt dat dit model kan leiden tot hogere ticketprijzen voor consumenten.
Het kabinet van ministers van OekraĆÆne heeft het financiĆ«le plan van de OekraĆÆense Spoorwegen voor 2024 goedgekeurd. Het omvat een loonsverhoging voor werknemers en investeringen in beschadigde infrastructuur, maar de OekraĆÆense Spoorwegen kunnen niet rekenen op een aanzienlijk budget van de staat, omdat de prioriteiten liggen bij defensie in de oorlog met Rusland.