Onderwerp: Evolyn

Eurostar houdt voet bij stuk Het einde van Eurostars monopolie? Ruimte kan worden gemaakt’ in depot sleutel tot concurrentie Kanaaltunnel, zegt Britse toezichthouder

Eurostar, kijk uit… Een nieuw rapport van de Britse toezichthouder voor de spoorwegen bevestigt dat er “enige capaciteit” gemaakt kan worden in het Temple Mills depot – een van de belangrijkste hindernissen voor het openstellen van de Kanaaltunnel voor concurrentie. Dat betekent ruimte voor nieuwe exploitanten – Virgin, Evolyn of Gemini Trains – om hun…

SPECIAAL: wedstrijd Nieuwkomer Gemini Trains lanceert nieuwste bod op Kanaaltunnel – maar kan politieke invloed omslaan in toegang?

Kijk uit, Eurostar. En Virgin. En Evolyn. Gemini Trains, een nieuwe exploitant met open toegang, heeft vergunningen aangevraagd die, als ze worden verleend, het mogelijk zouden maken om diensten te verlenen door de Kanaaltunnel. Men is het er echter over eens dat er maar plaats is voor één andere operator. In de teams van Gemini…

Niet langer HS1 Kanaaltunnel in een nieuw jasje: plannen voor rechtstreekse Londense verbindingen met Duitsland, Zuid-Frankrijk en Zwitserland

De Kanaaltunnel zou eindelijk zijn potentieel voor passagierstreinen kunnen verwezenlijken. Het consortium van belanghebbenden – dat zijn naam heeft veranderd – wil graag open toegang aanmoedigen. Sommigen zeggen eindelijk. Niettemin zal een geplande opknapbeurt voor St Pancras International de capaciteit voor het verwerken van passagiers verhogen en nieuwkomers op de internationale treinmarkt stimuleren. En er…