European Sleeper, de particuliere exploitant van nachttreinen in de Lage Landen, had gepland om in 2025 een nieuwe dienst tussen Amsterdam en Barcelona te lanceren. Maar door “aanzienlijke uitdagingen” kondigde het bedrijf vorige maand aan dat de dienst zou worden uitgesteld tot 2026. Destijds zei de CEO van European Sleeper dat dit deels te wijten…
Het netwerk van nachttreinen in Europa blijft maar groeien. De nieuwste toevoeging aan de steeds groeiende lijst is de dienst van European Sleepervan Brussel naar Venetië, die begin 2025 van start gaat. De seizoensgebonden route overbrugt de Noordzee en de Middellandse Zee in ongeveer 20 uur en is bedoeld om reizigers te lokken die op…
European Sleeper, het startende nachttreinbedrijf, heeft een overeenkomst aangekondigd met Trainline, het wereldwijde ticketingplatform. Het Amsterdamse slaapbedrijf heeft aangekondigd dat het deelneemt aan de digitale ticketing service van Trainline. Het slaapbedrijf hoopt met de overeenkomst de markt wakker te schudden, vooral in Groot-Brittannië, waar Trainline het populairste verkoopmerk is.
European Sleeper wil vanaf 2025 nachttreinen laten rijden tussen Amsterdam en Barcelona, maar ondervindt tegenwerking van de Franse spoorinfrastructuurbeheerder. Medeoprichter Elmer van Buuren onthulde dit aan BNR. Verwacht wordt dat onder andere de verouderde infrastructuur een uitdaging zal vormen voor de dienst.
De Deutsche Bahn (DB) Navigator app toont geen diensten die worden aangeboden door de onafhankelijke nachttreinoperator European Sleeper. De Nederlands-Belgische start-up zal zich tot het Duitse Bundeskartellamt wenden, zo melden Duitse media. Dit is niet de eerste keer dat DB wordt beschuldigd van misleiding van consumenten via haar ticketing applicatie.
European Sleeper, de Nederlands-Belgische exploitant van nachttreinen, kondigt de uitbreiding van zijn dienst naar Tsjechië aan met de ingebruikname van de eerste rit naar Praag op 25 maart 2024. De uitbreiding komt tien maanden na de introductie van de route Brussel-Berlijn en markeert een belangrijke mijlpaal voor Europese grensoverschrijdende treinverbindingen.
European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein die sinds mei tussen Brussel en Berlijn rijdt. De nieuwkomer in de arena van nachttreinaanbieders is druk doende “om de voorzieningen te herstellen en de service aan boord verder te verbeteren”.
Op RailTech Belgium vonden vorige week een aantal interessante workshops plaats. Sam De Smet van OTIV gaf een presentatie over de autonome trein van de toekomst. Richard Lenthall, Vice-president Klantenbeheer bij Voestalpine Signaling Siershahn GmbH, sprak over het belang van data. Elmer van Buuren, CEO van de European Sleeper, gaf meer info over de geplande…
Wie interesse heeft in de nachttrein of misschien plannen heeft om een nachttrein op te starten, moet op 7 juni zeker naar het congres RailTech Belgium komen. Tijdens gratis kennissessies worden er antwoorden gegeven op vragen of er een echte comeback van de nachttrein komt en wat de uitdagingen zijn om meer nachttreinen op het…