Het programma van eerste editie van RailTech Belgium 2023 is inmiddels zo goed als compleet en ook de beursvloer vult zich in rap temp met exposanten. Dit is de laatste stand van zaken.
De uitrol van ETCS lijkt in België sneller te verlopen dat in Nederland. De invoering is ook verschillend in de twee landen, constateert ProRail, de infrastructuurbeheerder van het Nederlandse spoor. Concreet koos Infrabel voor drie varianten van ETCS. Elke strategie en de daarbij horende keuzes heeft volgens de Belgische spoorbeheerder dan ook voor- en nadelen.
Zaterdag is het vervolg op de grote spoorwerf in Hasselt gestart. Infrabel combineert – net zoals de vorige twee jaren in de paasvakantie – een maximum aan werken. Hieronder niet alleen het onderhoud en de vernieuwing van sporen maar ook de seininrichting en bovenleiding. Daarnaast werken NMBS en Infrabel gefaseerd verder aan de perrons in…
Sinds zondagochtend is het Europees veiligheidssysteem ETCS operationeel op de ‘dorsale wallone’, de strategische spoorverbinding tussen Luik en Namen. Daarmee is inmiddels meer dan de helft van Belgisch spoornet uitgerust met systeem dat permanent de snelheid van treinen bewaakt.
De Tsjechische treinbouwer Skoda Group neemt 93.9 procent van de aandelen in joint venture The Signalling Company over van de Belgische spoorgoederenvervoerder Lineas en het eveneens Belgische ERTMS Solutions. Het bedrijf gaat de signalling unit vormen binnen Skoda Group onder leiding van Stanislas Pinte, momenteel nog ceo bij The Signalling Company.
Van 14 tot 5 februari wordt door Infrabel aan het spoor tussen Leuven, Landen en Borgworm gewerkt aan de uitrol van het European Train Control System (ETCS). Voor de reizigers worden vervangbussen ingezet.
In 2022 reden er 87 treinen door een rood licht op de hoofdsporen. Dit is een stijging ten opzichte van 2021 toen er 72 seinvoorbijrijdingen waren. Maar ondanks dit was het risiconiveau nooit zo laag: in 11 van de 87 gevallen – ofwel 13 procent – werd vorig jaar het eerste potentieel gevaarlijk punt bereikt.…
In december heeft Infrabel 58 kilometer aan ETCS geïnstalleerd in het Brusselse waarbij een ploeg van een honderdtal mensen werd ingezet. Het gaat in totaal over 320 seinen die met ETCS werden uitgerust.
Afgelopen weekend hebben Infrabel en TucRail gedurende een spoorlijnonderbreking in de omgeving van Halle een nieuwe digitale seininrichting in gebruik genomen.