Experts van over de hele wereld verzamelden zich deze week in Tallinn voor de Intelligent Rail Summit ’24. Tegen de achtergrond van wat misschien wel het grootste en meest ambitieuze infrastructurele megaproject in Europa is, was het de ideale setting om de laatste ontwikkelingen in intelligente spoorwegtechnologie te bespreken, evenals de rol ervan in het…
Het is eindelijk zover! Intelligent Rail Summit ’24 gaat morgen van start in Tallinn, waar een heleboel experts uit de industrie aankomen in de Estse hoofdstad om de toekomst van het Europese spoor te bespreken. En volgens Emilien Dang, de CTO van Rail Baltica’s joint venture bedrijf, wordt het “het perfecte forum” om te bespreken…
Met nog maar vijf dagen te gaan tot RailTech’s Intelligent Rail Summit ’24 in Tallinn, zal een grote geldinjectie in het megaproject Rail Baltica een nieuwe wending geven aan onze conferentie. De joint venture RB Rail AS, die verantwoordelijk is voor het ambitieuze Baltische spoorwegprogramma, heeft 1,394 miljard euro aan financiering van de EU binnengehaald,…
Het is nu minder dan twee weken tot de Intelligent Rail Summit ’24, en Rail Baltica lijkt goed aan te sluiten bij een van de hoofdonderwerpen van onze conferentie: Europa verbinden. De mobiliteitsministeries van de Baltische staten hebben onlangs de handen ineengeslagen met twee technische ondersteuningsinstanties van de EU om een gezamenlijke aanpak op te…
Persbericht afgewend; het is uw dagelijkse rail roundup van RailTech! Alle ogen zijn gericht op Yorkshire in het noorden van het Verenigd Koninkrijk, waar Siemens zijn nieuwe fabriek voor rollend materieel in Goole officieel heeft geopend. Ondertussen heeft de ÖBB haar raad van toezicht flink opgeschud na de recente Oostenrijkse verkiezingen. En er wordt verwacht…
Het is bijna zover! RailTech’s Intelligent Rail Summit ’24 komt over zes weken naar Estland. Terwijl de grootste namen uit de industrie zich voorbereiden om samen te komen in Tallinn, leggen enkele van onze topsprekers – waaronder de CTO van Rail Baltica’s projectcoördinator – uit waarom de locatie van dit jaar een van de belangrijkste…
Rail Baltica, het megaproject voor spoorweginfrastructuur dat de Baltische staten verbindt met het Europese spoorwegnet, hoopt een deel van zijn financiële problemen op te lossen door de Portugese aanpak van publiek-private partnerschappen (PPP) over te nemen. Maar zal het genoeg zijn om de financieringsproblemen van het project op te lossen?
Rail Baltic Estonia OÜ en Tariston AS hebben dinsdag in Rapla een contract getekend voor de aanleg van het Hagudi-Alu gedeelte van de spoorlijn in het district Rapla, waarbij in totaal zeven kilometer aan talud zal worden aangelegd, samen met bijbehorende faciliteiten en infrastructuur.
Nu de geraamde kosten van Rail Baltica oplopen en blijven stijgen, wordt de haalbaarheid van het project in twijfel getrokken. De onzekerheid over de EU-financiering dwingt Rail Baltica om elders te kijken en zijn ambities bij te stellen.