Europa’s grootste lightrail vergrendelingssysteem maakt nog steeds gebruik van veiligheidstechnologie uit de jaren 1970. Dat gaat nu veranderen nadat Siemens Mobility en Ruhrbahn een contract van 180 miljoen euro hebben getekend om het systeem in Essen en Mülheim an der Ruhr in West-Duitsland te digitaliseren.
Van 18 mei tot en met 3 december zal er gedurende 18 weekends geen treinverkeer zijn tussen Essen en Antwerpen. Volgens Infrabel kunnen de werken onmogelijk gespreid worden, gezien de drukte op de lijn. Vanuit politieke hoek klinkt dat er betere oplossingen voor reizigers moeten gezocht worden.
Het conflict bij de Nederlandse spoorwegen sleept verder aan. Vandaag rijden er geen treinen van NS bij onze noorderburen, met als uitzondering de lijn Amsterdam Centraal – Schiphol. De hogesnelheidstrein naar Amsterdam is echter niet afgeschaft en zal dus gewoon rijden.