Als nieuwe stap in de modernisering en digitalisering van de Nederlandse spoorwegen installeert NS nieuwe apparatuur om het onderhoud sneller en veiliger te maken. Het systeem legt 2D- en 3D-beelden met hoge resolutie vast van stroomafnemers en draaistellen – cruciale onderdelen voor het in stand houden van de betrouwbaarheid, beschikbaarheid en veiligheid van de vloot.
Alstom is momenteel bezig met zijn ARTE (Automatisiert fahrende Regionalzüge in Niedersachsen) onderzoeksproject, dat plaatsvindt in Nedersaksen en zich richt op geautomatiseerd rijden op basis van optisch signalen en obstakel detectie.
Railtech.com organiseert van 16-17 november de Intelligent Rail Summit in de stad Konstanz.
Een digitaliseringsproces kan misschien flink wat kosten, maar het rendement op de investering zal snel duidelijk worden.
Het Future Railway Mobile Communication System, of FRMCS, heeft het potentieel om te dienen als een allesomvattende enabler voor de digitalisering van de spoorwegsector.
Siemens Mobility heeft zijn nieuwe open digitale bedrijfsplatform – de Siemens Xcelerator – vorige maand op InnoTrans voorgesteld.
In een project dat tot eind 2024 loopt, proberen Siemens en 16 partners de exploitatie van regionale treinen zonder bestuurder met behulp van kunstmatige intelligentie (AI) mogelijk te maken.
De bestelling van 100 nieuwe seinketen, een investering van ongeveer €20 miljoen, werd vorige week officieel bekendgemaakt door Benoit Gilson (CEO Infrabel) en Bernard Belvaux (Directeur-Generaal Alstom Benelux).
De directeur-generaal van Alstom Benelux en de CEO van Infrabel kondigden afgelopen donderdag officieel de bestelling aan van honderd seinketen – een investering van zo’n 20 miljoen euro – voor gebruik in projecten voor de uitbreiding van bestaande seininstallaties.