De Duitse machinistenvakbond GDL heeft voor de komende dagen nieuwe stakingen aangekondigd om druk uit te oefenen op Deutsche Bahn in een lopend cao-conflict. De vakbond roept medewerkers op om zaterdag vanaf 17.00 uur het werk in het spoorgoederenvervoer neer te leggen. Vanaf maandag 02.00 uur gebeurt dat in het passagiersvervoer.
Het treinverkeer in Duitsland ligt woensdag en donderdag grotendeels stil door een staking van machinistenvakbond GDL, meldt Deutsche Bahn. Het is de eerste staking bij Deutsche Bahn sinds eind 2018.
Deutsche Bahn gaat dit jaar zo’n vijftig treinstations in de deelstaat Saksen-Anhalt vernieuwen. In het noorden van Stenda wordt daarnaast het station Stendal Universiteit aangelegd. Met de modernisering is in totaal 90 miljoen euro gemoeid, zo melden meerdere Duitse media.
De Europese Commissie heeft afgelopen vrijdag groen licht gegeven voor maatregelen ter waarde van ruim 2,5 miljard euro waarmee de Duitse regering de spoorsector de komende jaren wil ondersteunen. Het geld moet zowel het vervoer van reizigers als het spoorgoederenvervoer ten goede komen.
Volgens DB Netz is er als gevolg van de wateroverlast voor minimaal 1,3 miljard euro aan het Duitse spoor ontstaan. De spoorbeheerder spreekt na een eerste inschatting van een reparatieklus van ongekende proporties en waarschuwt dat sommige herstelwerkzaamheden nog jaren in beslag kunnen nemen.
De German Mobility Award van het ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur gaat dit jaar naar de gedigitaliseerde S-Bahn in Hamburg. Siemens Mobility en Deutsche Bahn (DB) zullen daar met ingang van oktober vier sneltrams volledig digitaal aansturen. Het is het eerste project in zijn soort in Duitsland.
Een nieuwe poging om het cao-conflict tussen Deutsche Bahn en de machinistenvakbond Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) op te lossen, is maandag in de vierde cao-onderhandelingsronde mislukt. De onderhandelingen zijn verhard en de vakbond kondigt voor deze zomer stakingen aan.
De NMBS heeft samen met de Duitse en Oostenrijkse spoorwegmaatschappijen DB en ÖBB voor bijna 49 miljoen euro kartelboetes opgelegd gekregen van de Europese commissie. Tussen 2008 en 2014 maakten ze onderling afspraken over wie welke klant zou helpen in het internationale goederenvervoer. De NMBS komt ervan af met een boete van 270.000 euro.