De ICE 3neo arriveert deze zomer in Nederland voor een reeks testen. Het nieuwe materieel van fabrikant Siemens Mobility moet vanaf 2024 de huidige ICE-treinen vervangen tussen Brussel en Keulen. De testtrein is van DB, waar NS een partnersamenwerking mee heeft. De ICE 3 neo, waarvan DB er in totaal 90 van heeft besteld, wordt…
Deutsche Bahn (DB) heeft woensdag de op een na grootste order voor nieuwe treinen in zijn geschiedenis bekendgemaakt. Het bedrijf schaft voor ongeveer 2 miljard euro in totaal 73 nieuwe langeafstandstreinen aan. Daaronder ook treinen die naar Belgiƫ zullen komen.
Over precies een week organiseert zusterpublicatie RailTech in Rotterdam het Rail Infra Forum. Daar staat de transitie naar duurzame aandrijvingsvormen voor rollend materieel centraal, zoals batterij-elektrische aandrijving en waterstofbrandstofcellen. Hoe pak je dat aan en welke infrastructuur heb je daarvoor nodig? Sprekers uit binnen- en buitenland delen op woensdag 15 maart hun visie.
Op woensdag 15 maart vindt in de ProMedia Studio in Rotterdam het Rail Infra Forum 2023 plaats. Tijdens dit event worden alle ontwikkelingen op het gebied van duurzaam materieel en de benodigde infrastructuur besproken. Aanmelden is nog mogelijk, maar het aantal tickets om aanwezig te zijn in onze studio is beperkt.
In Duitsland is eerder op maandag de nieuwe ICE 3neo in gebruik genomen door Deutsche Bahn. Reizigers tussen Keulen en Frankfurt hadden de primeur. In 2024 maakt de hogesnelheidstrein van Siemens Mobility zijn debuut op de internationale routes naar Belgiƫ en Nederland.
Deutsche Bahn staat deze week stil bij het gegeven dat er inmiddels 20 jaar ICE-verbindingen zijn tussen Duitsland en Belgiƫ. De Duitse vervoerder verwacht bovendien dat het dit jaar voor het eerst meer dan 1 miljoen reizigers zal vervoeren van en naar Brussel.
De gebeurtenissen van de afgelopen maanden hebben het strategische belang van het spoor onderstreept en daarom is infrastructuurbeheer des te belangrijker.
Op het gebied van kolenvervoer per spoor verloopt op dit moment in Duitsland alles volgens plan, zegt Deutsche Bahn.
De toekenning van prioriteit aan het spoorvervoer in Duitsland wat energievoorziening betreft werd twee maanden geleden op 24 augustus afgedwongen en zal naar verwachting zes maanden ingevoerd blijven.