Drie jaar geleden begonnen de werkzaamheden aan een van de grootste infrastructuurprojecten van Europa: de Fehmarnbelttunnel, die een kortere weg zal vormen tussen Duitsland en Denemarken. Welke vooruitgang is er geboekt in het afgelopen bouwjaar?
Deutsche Bahn (DB) is begonnen met de bouw van de upgrade van de spoorverbinding naar de toekomstige Fehmarnbelttunnel. Deze tunnel in aanbouw zal een kortere weg vormen naar de Deense hoofdstad Kopenhagen over de zeestraat Fehmarn. De reistijd tussen Hamburg en Kopenhagen zal worden teruggebracht van 4,5 uur naar 2,5 uur als de tunnel en…
De levering van de IC5-treinen door Alstom aan de Deense spoorwegmaatschappij DSB zal later plaatsvinden dan gepland. Volgens het tijdschema dat in 2022 was overeengekomen, zouden de eerste treinstellen medio 2025 in dienst moeten zijn in Denemarken, maar met het herziene plan zal de IC5 in de dienstregeling van 2027 rijden.