Hoewel spoorwegen tot de meest duurzame vervoerswijzen behoren, zorgen de processen die betrokken zijn bij de bouw en het onderhoud van de infrastructuur nog steeds voor aanzienlijke koolstofemissies. Van de materialen die worden gebruikt bij de bouw tot de CO2 die wordt uitgestoten door zware machines tijdens vernieuwing en onderhoud, het verminderen van de koolstofvoetafdruk…
Datagestuurd spoor
Levenscycluskostenmodellen gebruiken om het beheer van de spoorweginfrastructuur koolstofvrij te maken
Een verenigd Iers spoor: Dublin, Belfast zetten strategie uiteen van €35 miljard voor drie decennia
De transportministeries van Ierland en Noord-Ierland hebben een nieuwe strategische visie uiteengezet voor de ontwikkeling van het spoorwegsysteem op het hele eiland in de komende decennia. De All-Island Strategic Rail Review presenteert 32 strategische aanbevelingen om het spoorwegsysteem tegen 2050 te verbeteren en uit te breiden. Het plan van vijfendertig miljard euro omvat de invoering…
ProRail haalt CO2-uitstootdoelstelling niet
ProRail meldt een verlaging op de CO2-Prestatieladder van niveau 5 naar niveau 4. Als belangrijkste reden wordt genoemd dat de spoorbeheerder zijn emissiedoelstelling voor eigen (direct en indirect) energieverbruik in 2022 niet heeft gehaald.