DB InfraGO, de Duitse spoorinfrastructuurbeheerder, heeft “bewust of onbewust” een vertraging aangekondigd in de implementatie van ETCS op de Riedbahn. De cruciale spoorwegader tussen Frankfurt en Mannheim wordt momenteel gerenoveerd en zou tijdens deze renovatie uitgerust worden met het nieuwe beveiligingssysteem.
DB InfraGO lanceert in 2024 een uitgebreid infrastructuurprogramma. De focus ligt op het bestaande netwerk en stations: dit jaar zal DB meer dan 2.000 kilometer spoor, 2.000 wissels, 150 bruggen en 1.000 stations uitbreiden, moderniseren en vernieuwen.
In een poging om de spoorwegcommunicatiesystemen te moderniseren en te verbeteren, bereidt Europa zich voor op de invoering van het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS-5G), dat tegen 2035 het verouderde GSM-R (2G) moet vervangen. Het systeem belooft interoperabiliteit en een aanzienlijke verbetering van de netwerkprestaties. SNCF Réseau neemt deel aan prototype-initiatieven in meerdere Europese…
Deutsche Bahn (DB) markeerde een cruciaal moment voor de Duitse spoorwegen met de lancering van DB InfraGO AG in Berlijn. DB InfraGO AG, ontstaan uit de fusie van DB Netz AG en DB Station&Service AG, consolideert de activiteiten met betrekking tot sporen en stations binnen het DB-concern. Het initiatief is bedoeld om de verouderende en…