Onderwerp: Concessieverlening

Marktopening spoor en België: tijd voor een discussie

Terwijl in België naar plan de NMBS een vernieuwde concessie krijgt voor de komende 10 jaar, is de koers vanuit de Europese Commissie in Brussel om juist meer marktopening op het spoor te bewerkstelligen, ook voor passagiersvervoer. Maar wat zijn de voor-en nadelen van het toelaten van concurrentie, en in hoeverre bieden de Europese regels…

Kritiek op nieuwe concessieverlening aan NMBS door Belgische overheid

Allrail, de Alliantie van nieuwkomers in het personenvervoer per spoor in Europa, heeft felle kritiek geuit op plannen van de Belgische overheid om de NMBS opnieuw onderhands een openbaar dienstcontract toe te kennen voor tien jaar. Hierdoor zou het spoormonopolie tot 2033 bij de NMBS blijven en worden volgens Allrail innovaties in het spoor tegengehouden.