Europa’s grootste spoorwegexploitanten hebben een belangrijk EU-rapport van de voormalige Italiaanse premier Mario Draghi over het Europese concurrentievermogen “van harte verwelkomd” – met name de steun voor een omvangrijke financiering van het spoornetwerk van het blok. Maar het document, waarvan verwacht wordt dat het de ruggengraat zal vormen van de nieuwe industriële strategie van het…
In Europa wordt reizen per trein steeds gemakkelijker. Dat zeggen de grote spelers op de markt. Nationale exploitanten op de internationale markt zijn van mening dat ze op de goede weg zijn. Dat blijkt uit een rapport van het Platform on International Rail Passenger Transport, dat al is gepresenteerd aan de ministers van Vervoer van…
In Nederland is ERTMS nu geïmplementeerd op twee lijnen en een paar testtrajecten. Luxemburg heeft de uitrol van het Europese treinbeveiligingssysteem voltooid, België is ruim over de helft en Zwitserland lijkt zijn zaakjes het beste op orde te hebben. SpoorPro was deze week bij de ERTMS 2024 conferentie in Valenciennes en hoorde dat alle deelnemende…
Als een van de 12 erkende spoorwegverenigingen die de spoorwegindustrie op Europees niveau vertegenwoordigen, pleit de niet-gouvernementele organisatie ALLRAIL, de ‘Alliance of Passenger Rail New Entrants in Europe’, sinds 2017 voor regelgeving van de Europese Unie (EU) die een snellere openstelling van de markt in Europa mogelijk maakt. Secretaris-generaal Nick Brooks van ALLRAIL bespreekt met…
In een poging om de ambitieuze Green Deal doelstellingen te halen en een modal shift naar spoorvervoer te bevorderen, heeft de Europese spoorwegsector tijdens een speciaal evenement op 23 januari in het Europees Parlement opgeroepen tot een pragmatische aanpak van het beheer van spoorcapaciteit.
Deze donderdag is in Dubai de VN-klimaatconferentie COP28 van start gegaan. Hoewel vervoer niet een van de hoofdonderwerpen is, doen organisaties uit de spoorwegsector hun best om zoveel mogelijk de aandacht op het spoor te vestigen door te pleiten voor het spoor als belangrijke speler in het terugdringen van emissies.
“We verwachten dat de infrastructuur die gepland of momenteel in aanbouw is, niet voldoende zal zijn om de gestelde doelen te halen”, staat in een onlangs gepubliceerd rapport van Deutsche Bahn getiteld “Metropolitan Network: A strong European railway for an ever closer union”. Het rapport concludeert dat het bereiken van ambitieuze EU-doelstellingen een aanzienlijke uitbreiding…
De informele bijeenkomst van de EU-ministers van Transport op vrijdag 21 oktober zou voor de spoorsector tastbare energiemaatregelen opgeleverd kunnen hebben. We zeggen ‘zou’, want het ziet er voorlopig niet naar uit dat dit daadwerkelijk het geval zal worden.
Na een aantal publieke oproepen heeft de Europese spoorwegsector Brussel rechtstreeks verzocht om actie te ondernemen tegen de elektriciteits- en energiecrisis. De CER, de Europese brancheorganisatie voor spoorbedrijven, is inmiddels in de pen geklommen.